交通安全设施检测指南

发布 2023-09-12 16:35:56 阅读 3372

交通安全设施试验检测指南(线)1、交通标志检测。

道路交通标志产品检验规则包括出厂检验、型式检验、抽样方法、判定规则四部分内容,检验方法依据标准《道路交通标志板和支撑件》gb/t23827-2009,具体检测项目如下:

1)钢构件防腐层质量,满足《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(gb/t18226-2000)2)材料力学性能:铝合金板材力学性能满足《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部:力学性能》(gb/t388.

2—2012)的规定,高速公路宜采用牌号3003的铝合金板材,多风地段采用牌号3004的铝合金板材;标志底板碳素结构钢满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》(gb/t11253—2007)或《连续热镀锌钢板及钢带》(gb/t2518-2008)的有关标准;合成树脂类板材用于底板时,满足相关标准要求;立柱、横梁、法兰盘、抱箍、紧固件等支撑件满足《结构无缝钢管》(gb/t8162—2008)/《直缝电焊钢管》(gb/t13792-2008)/《碳素结构钢》(gb/t700-2006)及有关设计要求。

3)标志板面色度性能:非反光型标志板面普通材料色应满足《安全色》(gb2893-2008)的要求;反光型标志板面的逆反射材料色应符合《道路交通反光膜》(gb/t18833-2012)中表面色和逆反射色的要求;4)反光型标志面板的光度性能,标志板面为反光膜时,逆反射系数值不应低于《道路交通反光膜》(gb/t18833-2012)的相关规定;

5)标志板抗冲击性能,抗冲击试验后,标志板在冲击点外,不应出现裂缝、层间脱落或其他损坏;

6)耐盐雾腐蚀性能,试验后,标志板及支撑构件不应有变色或被侵蚀等破坏痕迹;

7)标志板耐高低温性能,试验后,不出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲或外观不均匀等痕迹;

8)标志板耐候性,试验后标志板应无裂隙、刻痕、凹陷、汽包、侵蚀、剥离、粉化、变形等破坏,任何一边不应出现超过0.8mm的收缩,也不应出现反光膜从标志底板边缘翘曲或脱离的现象;标志板各种颜色的色品坐标及亮度因数满足《道路交通反光膜》(gb/t18833-2012)的规定,标志板面为反光膜时,在观测角0。2°、入射角—4°的条件下,其逆反射系数值应符合《道路交通反光膜》(gb/t18833-2012)的规定。

9)标志板面与标志底板的附着性能,规定反光膜及黑膜在5min后的剥离长度不应大于20mm,附着性能达到《漆膜附着力测定方法》(gb/t1720)中**以上要求。

10)标志板面油墨与反光膜的附着性能,附着牢度检验,其值应大于或等于95%;

11)结构尺寸。

12)外观质量。

反光膜产品质量检验分出厂检验和型式检验进行。交通标志反光膜性能要求包括:一般要求、外观质量、光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、附着性能、收缩性能、防粘纸可剥离性能、抗拉荷载、耐溶剂性能、耐盐雾腐蚀性能、耐高低温性能、耐候性能等,随机抽整卷为产品试样,整卷中随机截取相应尺寸作为试样。

公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1—2004)中规定如下检测项目:

1)标志板外形尺寸,允许偏差±5mm,当边长尺寸大于1。2m时允许偏差为边长的±0.5%,三角形内角应为60°±5°,监理100%检测,中心试验室抽检20%;2)标志板厚度,不少于设计值,监理100%检测,中心试验室抽检20%;—3)标志板反光膜等级及逆反射系数(cd·xl1·m2),等级符合设计要求,逆反射系数数值不低于《公路交通标志板技术条件》(jt/t279)的规定,采用便携式测定仪检测,监理100%检测,中心试验室抽检20%;

4)标志板下缘至路面净空高度及内缘至路边缘距离,允许偏差+100mm,监理100%检测,中心试验室20%;

5)立柱竖直度,允许偏差±3mm/m,监理100%检测,中心试验室抽检20%;

6)标志金属构件镀层厚度,标志柱、横梁≥78μm,紧固件≥50μm,采用测厚仪检测,监理100%检测,中心试验室抽检20%;

7)标志基础尺寸,允许偏差—50mm,+100mm,监理100%检测,中心试验室抽检20%;

8)基础混凝土强度满足设计要求,施工时,每处制作1组试件,监理100%抽检,中心试验室抽检20%;

9)标志板粘底模时,横向不宜有拼接,竖向拼接时,上膜须压接下膜,压接宽度不应小于5mm,采用平接时,其间隙不超过1mm,距离标志板边缘50mm内不得有接缝;

10)标志金属构件镀层应均匀、颜色一致,不允许有流挂、滴瘤或多余结块,镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

2、道路交通标线质量检测。

对于道路交通标线相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括以下三个标准《道路交通标志和标线》(gb578—2009)、《道路交通标线质量要求和检测方法》(gb/t16311-2009)、《公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1-2004).《道路交通标线质量要求和检测方法》(gb/t16311—2009)制定了包括基本要求、外观质量、外形尺寸、标线厚度、色度性能、光度性能和抗滑性能七项质量要求,具体如下:

1)基本要求。

标线材料符合《道路预成形标线带》(gb/t24717—2009)、《路面标线涂料》(jt/t20-2004)、《路面防滑涂料》(jt/t712-2008)等相关标准的要求。

2)外观质量。

1)颜色均匀、边缘整齐、线形规则、线条流畅;

2)厚度均匀,无明显气泡、皱纹、斑点、开裂、发黏、脱落、泛花等缺陷;

3)反光标线的面撒玻璃珠应均匀,其性能和粒径分布符合《路面标线用玻璃珠》(gb/t24722-2009)的要求;3)外形尺寸。

1)实际位置与设计位置横向允许误差为±30mm;

2)宽度允许误差为0—5mm;

3)标线长度以及间断线纵向间距的允许误差如表2—4-2;4)标线厚度。

厚度范围见表2—4—4,突起振动标线突起部分高度为3-7mm,若有基线,厚度为1—2mm。

5)涂层的色度性能。

色品坐标和亮度因数在标2—4—7和图2-4-2的范围内,反光标线各种颜色的逆反射色,其色品坐标和亮度因数在标2—4-8和图2—4—3的范围内。

6)光度性能。

正常使用期间,反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求,白色不低于80 mcd·xl—1—·m-2,黄色不低于50 mcd·xl1·m-2;新划标线初始逆反射亮度系数符合《新划路面标线—初始逆反射亮度系数及测试方法》(gb/t21383-2008)的规定,白色不低于150 mcd·xl1·m—2——,黄色不低于100mcd·xl1·m2;雨夜标线具备湿状态下的逆反射性能,在雨夜具有良好的视认效果。7)标线抗滑性能。

防滑标线的抗滑值应不小于45bpn。

检测以上指标需用到的仪器:湿膜厚度梳规、涂层测厚仪、标线厚度测量块、塞规、色彩色差计、5倍放大镜、逆反射标线测量仪、摆式仪。

公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1—2004)中规定如下,除标线剥落面积检查为总面积的0—3%,其他检测项目抽检10%。

涂料产品检验规则包括出厂检验和型式检验两个内容。路面标线涂料相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括《路面标线涂料》(jt/t280—2004)和《路面标线用玻璃珠》(gb/t24722—2009)两项标准,检测项目为容器中状态、粘度、密度、施工性能和涂膜外观、热稳定性、不粘胎干燥时间、遮盖率、色度性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、附着性、柔韧性、固体含量、冻融稳定性、早期耐水性、软化点、热熔状态、抗压强度、玻璃珠含量、流动度、涂层低温抗裂性、涂层耐候性。对每批产品进行随机抽样或依据《公路交通安全设施质量检验抽样及判定》(jt/t495-2004)进行抽样检测,各项试验抽样三个以上。

路面标线用玻璃珠》(gb/t24722—2009)玻璃珠产品检验分出厂检验和型式检验两种型式。

3、公路安全护栏。

公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1-2004)中规定检测项目及频率如下:1)波形梁板基底金属厚度,允许偏差±0。16mm,抽检5%;

2)立柱壁厚,4.5±0.25mm,抽检5%;

3)镀(涂)层厚度,符合设计要求,抽检10%

4)拼接螺栓(45号钢)抗拉强度,≥600mpa,抽样做拉力试验,每批3组;

5)立柱埋入深度,符合设计规定,过程检查,抽检10%;

6)立柱外边缘距路肩边线距离±20mm,抽检10%;7)立柱中距±50mm,抽检10%;

8)立柱竖直度±10mm/m,抽检10%;9)横梁中心高度±20mm,抽检10%;

10)护栏顺直度±5mm,抽检10%;波形梁钢护栏产品符合《高速公路波形梁钢护栏》(jt/t281)及《公路三波形梁钢护栏》(jt/t457)的规定。

波形梁护栏必须具备质量合格证,需方有权进行抽检和验收,波形梁板、立柱等应成批检查,每批应由同一基底材料、同一规格尺寸、同一表面处理的产品组成,3mm厚每批不得超过50t,4mm厚板每批不超过100t,护栏板、立柱、防阻块、连接副件等部件的抽样、判定按《公路交通安全设施质量检验抽样及制定》(jt/t495—2004)规定进行。

波形梁护栏产品的检测主要涉及基材的化学成分及机械性能、外形尺寸、外观质量、防腐层质量等四部分内容,具体检测如下:1)基材化学分析及机械性能,原材料生产厂的质量证明书,需方有必要时,有权要求对制造本批护栏构件的基材取样进行力学性能和化学分析试验,试验方法按《金属材料。

室温拉伸试验方法》(gb/t228。1—2010)、《金属材料。

弯曲试验方法》(gb/t232-2010)等相关标准的规定,高强拼接螺栓连接副的试验方法按《钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》(gb/t1231—2006)的有关规定执行。

2)外形尺寸,每组至少测量三组数据,分别在两端和中间,取平均值;

3)防腐层质量,镀层或涂层外观、厚度、附着量、均匀性、附着性、耐盐雾性。

4、隔离栅质量检测。

产品的检验分为出厂检验和型式检验。《公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1—2004)中规定检测项目及频率如下:

1)高度,允许偏差±15mm,每100根抽检2根;

2)镀(涂)层厚度符合设计要求,抽检5%;

3)网面平整度,±2mm/m,抽检5%

4)立柱埋深,符合设计,抽检10%;

5)立柱中距,±30mm,每100根抽检2根;

6)混凝土强度,合格标准内,每工作班做1组(3件),抽检10%;7)立柱竖直度,±8,每100根抽2根。8)金属立柱弯曲度超过8mm/m,不得使用;

5、防眩设施。

防眩板产品质量的检验分型式检验和出厂检验两种型式。

公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1—2004)中规定检测项目及频率如下:

1)防眩设施的材质、镀锌量应符合《公路防眩设施技术条件》(jt/t333)及设计与规范要求;

2)几何尺寸及遮光角符合设计要求;

3)平面弯曲度不得超过长度的0.3%.柱式轮廓标安装牢固,逆反射材料与行车方向垂直,色度性能和光学性能与设计相符;4)实测项目:

安装高度±10mm(抽检5%),镀(涂)层厚度(抽检5%)符合实际,防眩板宽度(抽检5%)±5mm,间距(抽检10%)±10mm,竖(顺)直度(抽检10%)±5mm/m。

防眩板检测项目包括结构尺寸、抗风荷载、防腐层厚度、镀层附着量、镀层均匀性、镀锌(铝)附着性、镀层/涂层耐盐雾性、涂层抗弯曲性、涂层耐磨性、耐冲击性、耐化学药品性、耐湿热性、耐低温脆化性、耐候性等指标。

6、突起路标。

突起路标产品质量的检验分型式检验、出厂检验和验收检验三种形式。

太阳能突起路标产品质量检验分型式检验、出厂检验和验收检验三种。

型式检验按《公路交通安全设施质量检验抽样及判定》(jt/t495—2004)中有关突起路标的规定执行。

突起路标》(gb/t24725-2009)制定了突起路标外观质量、结构尺寸、色度性能、逆反射性能、整体抗冲击性能、逆反射器抗冲击性能、抗压荷载、纵向弯曲强度、耐磨损性能、耐温度循环、碎裂后状态、金属反射膜附着性能、耐盐雾腐蚀性能和耐候性等14个指标。

太阳能突起路标》(gb/t19813—2005)制定了一般要求、外观质量、外形尺寸、太阳能电池和储能元件的匹配性能、太阳能电池和储能元件的耐久性、发光器件的性能、主动发光单元工作时的发光强度、主动发光单元工作时的色品坐标、组合式突起路标逆反射器的光学性能、闪烁频率、夜间视认距离、耐溶剂性能、密封性能、机械性能、环境适应性能、耐循环盐雾性能和耐候性等17项要求。

公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1—2004)中规定检测项目及频率如下:1)突起路标产品应符合《突起路标》(jt/t390)的规定;

2)布设及颜色应符合《道路交通标志和标线》(gb5768)的规定或符合设计要求;3)安装角度,允许偏差±5°,抽检10%;

4)纵向间距,允许偏差±50mm,抽检10%;

5)损坏及脱落个数小于0.5%,抽检10%;6)横向偏位,允许偏差±50mm,抽检10%;7)承受压力,大于160kn,8)光度性能,在规定范围以内。

7、轮廓标。

对轮廓标的质量检验分出厂检验和型式检验两种型式。

轮廓标》(gb/t24970—2010)中制定了外观质量、外形尺寸、色度性能、光度性能、附着性能、密封性能、耐候性能、耐盐雾性能和耐高低温性能等技术要求。

公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1-2004)中规定检测项目及频率如下:

1)柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸符合设计要求;

2)安装牢固,逆反射材料表面与行车方向垂直,色度性能和光度性能应符合设计;

3)柱式轮廓标尺寸,三角形断面允许偏差±5mm,高度允许偏差±5mm;轮廓标总长±10mm,抽检10%;

4)安装角度,允许偏差0-5°,抽检10%;

5)反射器中心高度,允许偏差±20mm,抽检10%;6)反射器外形尺寸,允许偏差±5mm,抽检10%;

7)光度性能,在合格标准内。

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