打造安全文化筑牢安全根基

发布 2023-09-12 16:35:47 阅读 9599

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文化新论。’…。一。

打造安全文化。

筑牢安全根基。

文,崔良华。

江苏油田试采二厂运输大队下辖三个运输中队、一个修理车间,共有车辆104台,船舶21艘。作为高风险的交通运输行业,做好安全生产工作,始终是工作的重中之重。多年来,运输大队。

始终坚持“以人为本、科学发展”的原则,积极开展交通安全文。

化的创建.发挥每名员工交通安全文化建设主体的作用。牢固树立全员认同、共有的交通安全理念,以文化理念催生广大员工参与交通安全管理的自觉行动,以文化力推动平安运输的创建。

一。培育制度安全文化,发挥制度引领作用。锁紧交通安全。

的“防护罩”

制度是企业文化的一个重要方面,规范着企业的每个员工行为。它对安全文化的培育起着潜移默化的作用。运输大队坚持“三个强化”,保证生产运输有条不紊、安全运行。

第一,强化学习培训。坚持开好交通安全早会、职工大会。

组织全体司驾人员学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省高速公路管理条例》等法规,加深对交通法规条文的理解:每年开展交通安全知识百题赛、班组安全知识问答,并将重要的。

安全法规条文制作成展板、图表,让驾驶员易学易记,形象直观。

地宣传安全法规。通过这些喜闻乐见的活动形式,不仅调动了员。

工学法的兴趣,而且增强了学法、用法的效果。

第二,强化制度落实。大队和各中队在进一步完善《hs管。

理制度》、《事故应急预案》等一系列安全管理制度的基础上。进。

一。步加强了每周两次的路查、每周一次通报路查结果的制度。利。

用gps监控系统做好网上监控,每日登记车辆行驶情况,发现违章行为及时纠正,不断强化“硬件”功能。每月组织到交警大。

队查询驾驶员的违章记录,最大限度的降低、控制驾驶员的违章行为。通过签订责任书抓落实等措施,将责任层层传递落实到每。

一。个人,用强化制度建设措施的落实来提高安全管理水平,以明。

确的责任来规范约束员工的行为,防止执行制度的随意性,减少和杜绝事故的发生。

第三。强化典型引路。为选树典型.推行了“评先选优考核办法”,让职工有标准可以对照,有目标可以超赶。

每月开展“班组对抗赛”活动。将安全里程、设备周检、上机考试和车容车貌等作为班组对抗的指标,对各班组的驾驶员进行综合评定。排出名次。

并建立了驾驶员安全行车公里排行榜、驾驶员档案,以此作为评比优秀驾驶员、先进驾驶员、推荐工人技师的主要依据。

对评选出来的各种先进集体和个人。为他们披红戴花制作展板。宣传他们的先进事迹,用身边人身边事教育影响员工,起到典型。

引路作用。从而激发驾驶员争当交通安全文化的创造者和实践者。

二、培育本质安全文化,体现以人为本原则。构筑交通安全的“防火墙”

本质安全化程度的高低决定着安全生产状况的好坏。在培育本质安全文化的过程中,运输大队在培育理念、营造氛围和车辆。

性能保障上下功夫,提高本质安全水平。

第一,培育理念本质安全文化。运输大队结合本单位的特点和实际.梳理、提炼、整合了一些具有鲜明特点的文化理念。如:

安全可控、事在人为”的安全管理理念;“经验教训血写成、不能用血来验证”的安全认知理念;“我要安全、责任在我”的安全责任理念;“安全是最大的节约、安全是最大的和谐”的安全创建理念。为将这些理念真正做到入脑入心.运输大队开展了。

安全究竟为了谁”大讨论活动。组织全员围绕“我的安全责任。

是什么”、“跟不良驾驶行为说再见”等话题展开座谈。通过讨论,让司驾人员知道肩上的重担与责任,以理念引导行为,提升安全。

意识,保障安全行车。

第二,提升设备本质安全水平。为有效提高车辆设备的本质。

安全程度.运输大队充分利用现有的检测设备和手段。坚持“日检周查月评比”制度与“严、细、实”三宇法相结合,从修理保。

养开始.到完工检查,都实行分工负责制,做到精检修、严把关,持之以恒的抓好日常设备基础工作。消除安全隐患。这一做法在。

实施过程中取得较好的效果,使车辆的安全隐患消灭在萌芽状。

态,筑牢了设备保安全的基础。

第三.营造“兴家”本质安全氛围。运输大队坚持以人为本的思想.营造“兴家”的氛围,让司驾人员在岗位上感受到“家”

的温暖。运输大队根据每天的生产任务、天气特点、道路条件等定时为驾驶员发送安全短信,交待行车注意事项;结合驾驶员常年奔波在野外,饮食极不规律的特点,在发送安全短信的同时,还发送一些生活知识,关心员工的身体健康。同时,通过司机家。

属座谈会、家访等形式,把安全管理的触角向员工家庭延伸,为。

司驾人员营造温馨和谐的家庭氛围,用亲情编织一张交通安全的。

防护网”。工作上的帮助、生活上的体贴,司驾人员把大队当作了自己的家,也使其融入到了“爱家”、“兴家”的氛围中。激。

励全体司驾人员心往一处想,劲往一处使。共建平安和谐运输。

三、培育行为安全文化,调动员工创建热情,提升交通安全。

的“支撑力”(下转第16页)

一。文化新论。

推动建筑企业发展。可见。在共同的实践基础上,现代思想政治。

起来,两者在内容上的类似之处主要体现在两者都进行价值观、建筑企业精神等教育。建筑企业文化建设管理运用建筑企业精神、建筑企业道德等精神文化因素来熏陶和塑造员工的价值观。

影响和规范员工的思想和道德行为,使员工在建筑企业共同目标上形成合力。思想政治工作也引导员工树立正确世界观、人生观、

工作与建筑企业文化建设管理都是围绕一个共同目标进行。都是。

激发人们的精神力量来直接作用于建筑企业经济的发展。

第二.服务宗旨、研究对象的相通性。传统管理把人当成“经济人”,现代管理把人看成“社会人”。建筑企业文化管理是从社。

会人角度把员工看成是有思想、有信仰、有理想,需要全面发展的人,把人看成“自我实现人”。作为管理理论的新发展,它改变了传统管理理论只重物不重人、见物不见人的弊端,把管理的重点与注意力真正凝聚到人的因素上来。以人为中心。

实施人性化管理。我党思想政治工作的优良传统和重要原则是重视人的因。

价值观,进行思想、纪律和职业道德的教育,培养拼搏进取的建。

筑企业风气,激发员工的工作热情和创造性,提高工作效率和经。

济效益。第四,工作方式的相似性。在工作方式上两者都根据人的思。

想和行为规律注重感情激励、精神感染、领导垂范、关系调适等。

工作方法的运用。建筑企业思想政治工作主要是通过**宣传、

素,注重发挥人的主观能动性,强调广大员工的主人翁地位,着眼于教育人、启发人和解决人的潜能。主张用人类历史上最先进、

最科学的世界观、方**教育人、启发人和解决人的立场、思想问题,使人们从各种谬误、偏见中解放出来。可见两者研究对象。

谈心、疏导、激励等方式,摆事实、讲道理,动之以情,晓之以。

理,情理相融,循循善诱,不断解决职工的思想问题,提高职工的思想觉悟和认识水平。建筑企业文化管理主要运用配置建筑企。

都是人的思想和行为规律,其服务宗旨都是以人为中心,都提倡尊重人、理解人、发展人,强调人的社会价值。

第三。工作内容的交叉性。建筑企业文化建设管理与建筑企业思想政治工作内容上既不是相互包含。

又不是完全重合。而是你中有我,我中有你,是一种相互交叉、互为依存的关系。概括。

业文化的手段,通过价值引导、感情投资、英雄启迪、环境改造。

等方式以建筑企业共同价值观为核心的建筑企业群体意识,营造。

特定的建筑企业文化环境氛围,影响人的思想。规范人的行为,真正形成思想政治工作与建筑企业文化建设的整体合力。嚣。

作者单位:深圳市东部开发(集团)****)

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上接第14页)

驾驶员通过沙盘推演。再现事故发生的过程,并进行“如果是我应如何处理”的讨论,提出防患事故的具体处理措施。有效提高。

了驾驶员面对风险时的操作技能。由于沙盘直观、生动、立体效。

在培育行为安全文化工作中。运输大队结合实际。坚持载体创新,不断规范全体司驾人员的行为,提升全体司驾人员安全行。

车的能力。一。

果强。用沙盘演练进行事故案例分析,在提高驾驶员的综合素质和操作技能上起到了事半功倍的效果。

三是以“我的交通道德观”格言征集活动为载体,在文化建设上求实。运输大队开展了“我的交通道德观”格言征集活动,活动中提炼出了的“我是主人车是家。在岗一分钟尽职六十秒”、。

别让隐患偷走安全”、“安全行车只有满分。没有及格”等一句。

是以“摹拟三个角色”为载体.在教育培训上求精。强化。

安全教育.提升安全意识,是平安和谐创建的重要保证。为进一。

步提升安全教育的效果。有效减少和避免违章现象和交通事故的发生,运输大队在常规安全教育的基础上。开展了“摹拟三个角。

色”活动。“三个角色”,即:交警、肇事者、受害者。

通过活动的开展。让驾驶员人人分析一个案例,以三种身份的相互转换,来对交通事故的责任认定、处理结果、产生的伤害等进行了深层次、全方位的剖析。改变了以往驾驶员只能充当事故的肇事者和。

句生动的格言警句。这些格言促动着自己,警醒着他人。与此同。

时,将针对性的思想教育及时跟上,引导司驾人员将提炼出的格言深化为文化理念,将文化理念转化为保障安全行车的行动,实现了全员参与、全员实践。

另外,各中队从“安全十八法”入手。积极探索出“循回检查法”、“小题大做法”、“限时限速法”、“事故案例分析法”等安。

旁观者来分析事故的模式,驾驶员的换位思考,起到了以点带面的教育效果。促进了安全意识的提升,为安全行车提供了有力的。

保证。二是以“沙盘实战演练”为载体,在操作技能上求硬。提高驾驶员的综合素质和过硬技能是保证创建活动的重要环节。

运输大队坚持每周一比、每月一赛。大力组织岗位练兵,并根据交通。

行业的特点,开展了“沙盘点兵、实战演练”活动,每次选取三。

全管理模式,进一步充实了行为安全文化的内涵,为实现安全行车提供了强有力的支撑。

培育交通安全文化的实践,使“我要安全”、“我会安全”、“我。

能安全”为广大司驾人员所接受。营造出了“人人关注安全、人。

个典型的习惯违章造成的交通事故案例,利用道路交通沙盘分析事故案例,一个立体沙盘包括高速公路、十字路口、三岔路i=i等6种道路情形,沙盘能模拟多种交通过错行为及事故发生过程。

人维护安全”的良好氛围。运输大队交通安全管理水平得到有效。

的提升,确保了交通安全生产无事故。

作者单位:江苏油田试采二厂运输大队)

加强班组安全文化建设筑牢企业安全发展根基

企业管理。董伟琳 平顶山市瑞平煤电 河南。平顶山 摘要 中国平煤神马集团董事长 党委书记梁铁山在班组建设座谈会上强调 打牢班组建设基础,必须坚持文化引领,让职工养成良好。的行为习惯,真正做到 我要安全 筑牢安全第一道防线。实现安全生产,班组是关键,文化是保证。安全基层基础工作能否取得实效,关键在于加...

培育安全文化,筑牢发展基石

员工靠文化来凝聚,管理靠文化来提升,形象靠文化来塑造,发展靠文化来推动。特色的交通安全文化是建设高素质员工队伍,提高企业核心竞争力的必然要求和重要途径。曙光采油厂运输一大队近几年来,积极探索新形势下交通安全文化建设的新模式,以凝聚人心为目标,以文化管理为纽带,以工作创新为动力,以环境形象为保证,融思...

强化安全文化教育筑牢安全生产防线

平禹煤电白庙矿在第二季度安全文化建设中,以提高全员素质为重点,以安全 六网络 为载体,把握安全生产特点,充分发挥安全文化对安全生产的引领带动作用,通过开展形式多样的安全文化教育,塑造本质安全人,打造本质安全岗,建设本质安全型矿井,有效筑起了安全第一道防线,促进了全矿整体安全管理水平的提高,有力推动了...