20**年春运工作因受南方雨雪灾害天气影响，成为历年来春运工作压力最大、保障难度最大的一年。为确保春运工作安全顺利，规划处按照管委会党组的统一安排和部署，高度重视，严密组织，落实责任，加强巡视检查，狠抓设备设施日常维护保养，确保了春运以来出站系统设备设施的正常运转，保障了春运工作的顺利完成。
▲一、明确分工，落实责任。
规划处制定了春运期间责任制。恒兴西站物业管理中心负责对出站系统设备设施的安全运行进行监管、维护、保养和应急处置的责任。规划处在明确处长负全责的同时，分工郑行德和文国强专责负责出站系统的日常管理和检查指导，要求每日必须检查巡视，每周进行一次检查情况汇总讲评。
▲二、做好预想，制定预案。
为确保春运安全，我们组织开展了安全预想活动，本着“把可能想全、把环节想细、把问题找准”的原则，发动本处及恒兴相关人员积思广益、群策群力，把可能出现的各种问题想到、想透，制定了切实可行、行之有效的突发情况应急处置预案。预案中规定凡应急小组成员遇有突发事件，必须随叫随到，不得以任何理由迟到或不到，为可能出现的紧急情况做好充分准备。
▲三、严格值守，及时协调。
重点加强出站系统的电力系统、消防系统和室、内外电梯的有人值守，特别是利用频率较高的人行电梯。一是要求恒兴西站管理中心加强日常管理，能及时处理设备运行过程出现紧急情况；二是加强与市政桥通所的信息沟通，及时通报过街天桥电梯停检情况，以便有关部门做好过街天桥人员通行的疏导工作。三是安排了本处春运期间的人员值班安排表。
▲四、及时维护，完善设施。
一是修缮改造了西站二楼进站平台栏杆。西站二楼进站平台栏杆使用较长时间后，已有部分碰撞变形和损坏，严重影响交通畅通，影响西站形象。为保障交通顺畅，特别是保证春运高峰期间的旅客出行安全。
规划处组织对全部栏杆(500余米)进行了修缮和喷漆，加装了反光标志，并在螺旋盘道安装了减速带。二是及时维修了易损易坏部件。进入春运以来，因天寒地冻，客流急增，出现了部分管线冻裂和设备设施损坏问题，我们及时组织恒心和楼寓维保人员更换冲水阀8个、水龙头5个、疏齿板60块、照明灯具700余套、地脚灯25套，加装防寒门帘11处约110平方米，增设挡车设施6处，添加齿轮油80升、机油30升。
三是协调丰台市政管委及时修复南广场高杆灯。
▲五、针对特点，措施跟进。
针对春运工作的特点，总结往年春运工作好的做法，今年，按照管委的要求，及时开设了北广场西社会停车场临时售票区，共开设120个临时售票窗口，有效缓解了售票压力。开设了地下大厅临时候车区，增加了6个检票口和1个安检，有效解决了旅客人数多、无处候车的问题。
总之，20**年春运工作，通过各级高度重视、严密组织、狠抓落实、加强巡查，保证了春运工作有序、安全、顺利实施和完成。
20**年春运工作已安全、平稳的度过，既是对我们的一次重大考验，也为我们今后每年必做的春运工作积累了经验。春运工作的园满完成，与大家的辛勤工作、大局意识、相互理解、相互支持分不开的。通过春运工作，我们有以下几点体会：
(一)把握形势，严密组织。20**年的春运形势严峻，能否安全、平稳、顺利地确保设备设施的正常运行，一是要认真分析春运工作形势，提前做好各方面的准备工作，制定出相应的工作方案。如在配套设施方面应进一步完善、在可利用空间上更充分整合，在设备设施上要安全运行，在应急措施上要充分准备。
二是依据任务，严密组织、抓好落实。要做到组织机构健全，安排慎密，检查到位，工作落实。如我们坚持小组例会制度，情况通报制度、工作讲评制度，巡视检查制度，值班制度、信息报告制度等，不仅加强了各部门之间工作上的沟通、联系，促进了工作的顺利完成，而且为我们今后春运工作积累了经验。
(二)着眼全局，相互配合。坚持“以人为本”，加强公共安全保障，体现**管理社会、服务社会的职能，一切利益应以大局为重。设备设施保障工作，涉及到多个部门的产权、利益，特别是在春运客流压力不断增大的情况下，一切利益都应以确保旅客的安全出行为中心，因此，各部门之间应相互理解、相互支持。
要树立全局观念，要有地区一盘棋的思想意识。
(三)加强协调，争取支持。西站地区的市政设施均由市属相关部门负责，他们的工作地点不在地区，工作上又没有隶属关系，但他们所管的设备与我们的春运工作密不可分。为了保障市政设施在春运期间正常运行，小组提前与相关产权单位进行工作上的沟通，以得到相关部门的理解和支持。
(四)要有高度责任心和使命感。协调小组的同志同心同德、目标一致，各司其职，加强日常巡视，加强值班制度，对重大工程建设、改造进行全程跟踪，坚持一线督办，及时处理突发事件。楼寓公司、恒兴中心两个单位利用春节期间客流相对较少时段，及时对出站系统的设备设施进行全面检修、保养、维护，做好迎接节后客流返程高峰的到来，确保旅客安全出行。
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