工程名称：宽城通源二手车交易咨询服务中心工程。
施工单位：河北旺华建筑工程****。
安全风险分级管控机制。
为全面辨识、管控，在生产过程中，针对各系统、各环节可能存在的安全风险、危害因素以及重大危险源，将风险控制在隐患形成之前，把可能导致的后果限制在可防、可控范围之内，提升安全保障能力，根据公司要求并结合项目实际，特制定本办法。
一、总则。安全风险分级管控是指在安全生产过程中，针对各系统、各环节可能存在的安全风险、危害因素以及重大危险源，进行超前辨识、分析评估、分级管控的管理措施。
项目负责人是本项目安全风险分级管控工作实施的责任主体，各班组是本项目系统的安全风险分级管控工作实施的责任主体。
二、“安全风险分级管控”组织机构。
一）成立“风险分级管控”工作领导小组：
组长：赵印杰。
副组长：王海滨。
成员：袁东权、杜景华、李昆、袁国柱、袁**、
胡艳秋。二）领导小组职责。
1、组长是安全风险分级管控第一责任人，对安全风险管控全面负责。
2、安全副组长负责对安全风险分级管控实施的监督、管理、考核。具体负责实施分管系统范围内的安全风险分级管控工作。
3、成员负责具体实施专业系统的安全风险辨识、评估分级、控制管理、公告警示等工作。负责本作业区域和工艺工序的安全风险管控工作。
4、班组长负责本作业区域的安全风险辨识管控，岗位人员负责本岗位的安全风险辨识管控。
三）安全员职责。
安全风险分级管控”安全员负责检查、督促 “安全风险分级管控”工作的实施情况，具体职责如下：
1、制定“安全风险分级管控”工作制度，制定实施方案，明确辨识程序、评估方法、管控措施以及层级责任、考核奖惩等内容；
2、制定安全风险辨识的程序和方法（通过对系统的分析、危险源的调查、危险区域的界定、存在条件及触发因素的分析、潜在危险性分析）；
3、指导、督促各班组开展“安全风险分级管控”工作；
4、组织相关人员对项目“安全风险分级管控”实施情况进行检查、考核；
三、安全风险分级管控的辨识程序、评估方法。
一）综合辨识程序。
1、年度辨识评估。
每年由组长亲自组织，制定年度安全风险辨识评估工作方案，抽调各系统技术人员和专家，围绕人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不良因素和管理缺陷等要素，结合项目生产系统、设备设施、作业场所等部位和环节，进行一次全面、系统的安全风险辨识评估，并对辨识出的各类安全风险进行分类梳理，综合考虑作业场所、受威胁人数、起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等，通过对系统的分析、危险源的调查、危险区域的界定、存在条件及触发因素的分析、潜在危险性分析，确定安全风险类别。
2、月度辨识评估。
每月由组长牵头组织相关业务部门进行一次本专业系统的安全风险辨识及隐患排查，召开本系统安全风险分级管控工作会，结合本系统重点区域、重点场所、重点环节以及操作行为、职业健康、环境条件、安全管理等，进行一次专业系统的安全风险辨识。
3、周辨识评估。
副组长每周组织本项目部人员，对本项目作业区域开展全面的安全风险辨识，由本项目技术负责人根据辨识情况编写作业区域安全风险综合评估报告，明确辨识的时间和区域、存在的风险和等级、管控措施和建议等内容，做到“谁辨识、谁签字、谁负责”，存档备查。
4、日辨识评估。
各班组长每班交**前组织本班组岗位员工对重点工序进行安全风险辨识评估。并严格按照《班组、岗位安全管控现场检查考核表》现场监管，全面掌控作业现场班组、岗位人员的风险辨识情况；岗位员工上岗前严格对上岗区域内的环境、设备、设施、劳动防护进行安全风险辨识，发现安全风险后及时向班组长汇报，若发现存在不符合项应立即处理，处理不了的及时汇报本班班组长，由班组长组织人员处理并汇报单位值班室。值班人员在岗位工种值班日志中记录，本项目部处理不了的报公司“安全风险分级管控”办公室。
二）专项辨识程序。
1、全国其他项目发生重特大事故后或发生涉险事故、出现重大非**事故隐患，由组长组织副组长、成员和班组长，从汲取事故教训和消除事故隐患的角度，开展一次针对性的专项辨识，辨识评估结果用于识别之前的安全风险辨识结果及管控措施是否存在漏洞、盲区，指导修订完善设计方案、作业规程、操作规程、安全技术措施等。
2、在施工工艺、主要设施设备、隐蔽致灾因素等发生重大变化时，由副组长组织班组长，重点对作业环境、生产过程、隐蔽致灾因素和设施设备运行等方面存在的安全风险进行一次专项评估，辨识评估结果用于指导重新编制或修订完善作业规程、操作规程。
三）风险辨识评估方法。
1、安全风险等级标准。
由组长牵头组织，在“安全风险预控”辨识标准的基础上，依据国家标准、规范以及公司确定的重大安全风险辨识、评估、分级标准，结合项目实际，制定安全风险等级评估标准，从高到低，划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险，分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标识。其中：
重大风险：是指可能造**员**和主要系统损坏的。
较大风险：是指可能造**员伤害，但不会降低主要系统性能或损坏的。
一般风险：是指不会造**员伤害，但会降低主要系统性能或损坏的。
低风险：是指不会造**员伤害和主要系统损坏的。
2、安全风险评估。
1）每次风险辨识结束后，分别由组长、副组长组织，针对各系统安全风险和安全隐患，按照项目部制定的安全风险等级评定标准，建立一整套安全风险数据库、重大安全风险清单、绘制“红橙黄蓝”四色安全风险空间分布图，汇总造册。要完善本系统安全风险档案，明确级别、管理状况、责任人、管控能力等基本情况，实行“一风险一档案”，并按照风险等级，用红、橙、黄、蓝等色彩对档案进行分类管理。对现场辨识出现的不同类别安全风险，必须明确应急处置程序和措施，经评估存在不可控风险的，必须立即停止区域作业或停止设备运行，撤出危险区域人员，督促责任单位制定措施进行整改，整改完毕后再重新进行评估并进行实时监控。
2）每次安全风险辨识、评估、定级结束后，要组织编写安全风险综合评估书，明确辨识的时间和区域、存在的风险和等级、管控措施和建议等内容，做到“谁辨识、谁签字、谁负责”，存档备查。
（1） 风险度（危险性）
危害因素辨识出后需要将危险程度量化，即需要计算每项危害因素的风险大小，即风险度或危险性，据此分析判断并确定风险等级。
安全生产风险分级管控制度
第一章总则。第一条。为了准确把握安全生产嘚特点和规律，坚持风险预控 关口前移，实现把风险控制在隐患形成之前，预防和减少生产安全事故，确保企业嘚生产安全，落实安全生产主体责任，根据有关法律 法规和 安委会办公室 关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制嘚意见 安委办 2016 11号 要求，全面...
安全风险辨识 评估与分级管控制度
第一章总则。第一条根据 交通运输部关于推进安全生产风险管理工作的意见 的通知要求，为进一步加强对风险的识别 分析 评价及动态管理，建立健全安全预防控制体系，推动安全管理方式的革新，特制定此办法。第二条本办法在其它安全管理制度的基础上，针对隐患前期安全管理工作，进一步提出了安全生产风险管理的具体要求。...
安全风险辨识 评估与分级管控制度
安全风险辨识 评估与分级管控制度。第一章总则。第一条根据 交通运输部关于推进安全生产风险管理工作的意见 的通知要求，为进一步加强对风险的识别 分析 评价及动态管理，建立健全安全预防控制体系，推动安全管理方式的革新，特制定此办法。第二条本办法在其它安全管理制度的基础上，针对隐患前期安全管理工作，进一步...