铁路既有线施工安全“卡死”制度。
一、 凡接触既有线设施的施工区段，必须按审批的施工方案组织施工。
二、 严禁施工机械、料具侵入铁路列车行车限界。
三、 施工前必须详细调查电（光）缆、通信、信号等隐蔽设施位置，做好标识和防护，防止挖断电缆及损坏其他地下设施。
四、 施工中必须遵守“天窗”时限，各种警示标志和防护到位。
五、 人员穿越既有线时，必须“一站、二看、三通过”，严禁在铁路行车线上纵向行走和展示红色物品。
六、 既有线施工的安全员、爆破员、防护员、联络员、工班长必须经过专业培训考试合格、持证上岗的正式职工担任。
七、 施工作业人员必须经培训考核合格后上岗，必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用品，严格执行安全技术操作规程。
八、 靠既有线爆破作业，必须执行与车站办理确认的封锁要点时限，设好防护，严禁爆破损坏线路及行车设备。
九、 施工人员严格遵守劳动纪律和作业纪律，严禁班前、班中饮酒，严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事情。
一十、 既有线施工人员，严禁穿着红色衣服作业或在路肩上行走。
一十一、 需拆除既有锥体护坡或开挖既有路基时，必须对既有路基或边坡先采取加固措施，严防既有路基下沉或坍塌。
一十二、 机械车辆靠近既有线作业时，必须执行“一机一人、人随机动、来车停机”防护制度。夜间施工当列车通过时，关灯停机，待列车通过后再进行施工。
一十三、 靠近既有线施工时，安全防护员必须提前上岗，施工中坚守岗位，待收工时必须最后一个离开现场。
一十四、 进入施工现场作业前，必须由工班长进行班前安全教育。
一十五、 施工使用的施工预留口必须上锁并设专人昼夜看守。
一十六、 既有线施工必须落实现场旁站监控。
一十七、 严禁人员、机械、料具靠近接触网2米范围内。
铁路既有线施工安全管理
铁。道建筑。年第 期。文章编号。似似什仆仆外仆仆 如 铁路既有线施工安全管理。猬。明 明。晁阳。明。明。上海铁路局南翔站，上海 川 明。摘要 文章以新南翔站管内既有线施工为例，论述了铁路既有线施工中存在的问题，分析了产生问题的。明。明。原因，并提出了相应的解决措施，使既有线施工的同时，保证了运营的安...
紧邻既有线城际铁路施工安全风险分析与对策
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第 卷第 期。甘肃科技。年 月。邻近既有线铁路施工安全风险管理控制。严仁方。中铁二十一局集团第二工程 甘肃兰州 摘要 笔者通过参与青藏铁路西格二线工程 太中银铁路工程 包兰增建二线惠农至银川段工程施工积累的经验 结合正在参建的干武二线工程施工为例 介绍了加强铁路施工安全风险管控 确保铁路施工安全有序...
既有线施工确保铁路行车安全措施30条
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铁路既有线安全工作总结
xxoo年年度安全生产工作总结。xxoo年中铁xxoo局xxoo铁路第四项目部正式成立，xxoo年月项目进场。自进场以来，在中铁十三局宁西铁路指挥部的正确领导下，我们始终把安全工作放在第一位，牢固树立 安全第一 的工作理念，理清 预防为主 的工作思路，落实 综合治理 的工作方法。以杜绝 物 的不安全...