110kV铁塔 组立 施工方案

发布 2019-05-22 01:16:17 阅读 1043

2023年神木县绿源新能源电力110kv升压站。

送出线路工程。

铁塔组立施工方案。

批准。安全审核。

质量审核。技术审核。

编制。编制时间:2023年9月。

―――神木县绿源新能源电力****―――

2023年10月。

目录。第一章编制依据、工程概况2

第二章施工现场组织机构2

第三章组塔工程一般说明3

第四章技术要求及措施13

第五章质量管理15

第六章安全保证措施及管理目标17

第一章编制依据、工程概况。

1.1 编制依据。

1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》

1.1.2《110-750kv架空电力线路施工及验收规范》(gb-50545-2010)

1.1.3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。

1.2 工程概况

本工程为神木县绿源新能源电力****110kv升压站送出线路工程,全线路为单回塔,架空线路21.905km,共转角21次,铁塔共81基(其中直线塔60基,转角塔21基),分别塔型有:1c3-zm1(15m1基、18m15基、21m13基、24m11基);1c3-zm2(18m1基、27m8基、27m8基、30m6基);1c3-zm3(27m1基、33m3基、36m3基);1c3-j1(15m2基、18m6基、21m2基、24m1基);1c3-j2(15m2基、18m2基、21m1基、24m1基);1c3-j3(18m1基、21m1基);1c3-dj(18m2基)铁塔防盗采用基础顶面以上8米范围内钮滑式防盗螺栓。

本工程线路方向规定:所有铁塔,均以线路方向为编制的正方向,并以此区分前后各左右,大号侧塔腿规定为ⅰ腿,在本段的组塔过程中,铁塔塔腿编号统一,均以面向前进方向(受电侧)为准,顺时针方向转动分别为a、b、c、d号,线路左、右转角亦以面向前进方向为准,具体情况如下图所示:

110kv******xx变。

第二章施工现场组织机构。

2.1现场施工人员职责:

2.1.1项目经理——担任施工总指挥,对现场宏观调控;

2.1.2项目总工——担任技术负责人,研究解决现场出现的问题,并进行技术监督和指导;

2.1.3现场施工负责人——担任现场总指挥,负责施工现场全面工作;

2.1.4现场指挥——负责人指挥抱杆的起立、提升及吊件的绑扎、吊装、施工人员的调度,并负责每天工作前的站班会技术交底工作;

2.1.5安全专职——编写制定组立铁塔的安全施工技术措施,定期或不定期组织安全学习。并对现场安全进行全面监督工作,对铁塔组装的安全进行全面管理;

2.1.6质安员——担任现场安全监察工作,及时发现安全隐患,查明抱杆提升过程的监督,指挥高空施工,防止高空落物;

2.1.7高空负责人——指挥吊件就位,封铁等到工作,负责抱杆提升过程的监督,指挥高空施工,防止高空落物;

2.1.8组装负责人——负责正确组装塔件。在对料过中要注意安全,避免在吊件下交叉作业;起吊前仔细检查补强措施是否到位;

2.1.9材料站长——保证现场供货及材料发放及时无误,同时负责现场工器具、临时设施的加工等;

2.2 组织机构关系图。

第三章组塔工程一般说明。

3.1塔腿组立:

3.1.1大抱杆(或小抱杆)吊装法。

—如下图所示,将四个塔腿的塔脚板装上,靠近内侧螺栓装上拉线联板及地脚螺栓。

—用木人字抱杆将铝镁合金抱杆立在中个塔腿**,加装临时拉线及吊装系统。

—吊装主材,用控制大绳控制主材到位后,装上连接螺栓,然后将四面的斜材及辅材装好。

—树立抱杆及吊装塔材要统一指挥,不得违章作业。

以上方法,由于塔位中间将竖立抱杆,应留一个侧面的斜材暂不装,待内拉线抱杆立起后,补强齐备。

3.1.2抱杆的竖立和提升。

抱杆竖立施工前,首先将抱杆各段进行合理组合连接,再将提升抱杆时所用的腰环套在抱杆上,把朝天、朝地滑车承托系统安装好,再连接吊绳和拉线系统,抱杆可利用已组装好的塔腿段进行竖立起来之后,将塔身开口封好,利用抱杆本身的拉线和承托系统控制和提升抱杆到位。

抱杆提到位后,需根据起吊段的高低来调整抱杆有效高度(l1),使抱杆的有效高度满足l1:l2=7:3的要求,并使承托绳和抱杆夹角保持在45度左右,不宜使抱杆升的过高。

3.1.3提升抱杆的操作。

a) 固定好上下腰环,使抱杆在铁塔中心位置;

b) 松开拉线系统(不能全部松脱),将其移下一个固定位置进行固定;

c) 布置提升抱杆所用的牵引绳;

d) 启动牵引设备,抱杆开始提升,承托系统松弛后,解去承托系统;

e) 继续牵引使抱杆升至所需高度,使松弛的拉线系统带紧;

f) 固定承托系统;

g) 回松牵引绳,调整承托、拉线系统、使抱杆正直;

h) 解除一切提升设备;

i) 抱杆提升完毕,上下层腰环失其原有的作用,在起吊过程中不得使腰环受力,以免使抱杆受到外来的弯矩,因此一定要使上、下腰环固定绳呈松弛状态。

3.2塔身吊装:

a) 单根吊装法:

先将主材分别吊装到位,装上连接螺栓并紧固,然后吊装斜材及辅材。

c) 成片吊装法:

根据允许起吊重量,塔身分段在地面组装成片,并采取补强措施,吊点钢丝绳在构件上的绑扎位置,应位于构件的重心以上,以保证起吊时构件的稳定。

d) 将吊绳整理清楚,分别放入腰滑轮和底滑轮,做好起吊前的一切准备工作。

e) 在准备吊构件上,绑调整绳2-3根,以便起吊时拉开构件不与塔身相碰,吊上以后可以利用调整绳就位安装。

f) 全面检查一遍所有准备工作无问题后即可起吊。

g) 采用单吊法时,先吊好一面组装后,在反向吊对面的另一面,双吊法则为两对面同时吊上,一次组装。

h) 最后一段安装以后,拆除抱杆。

3.3外抱杆分解组塔。

3.3.1.外拉线外抱杆分解组塔应根据塔片尺寸及起吊荷载选用单抱杆、双抱杆或多抱杆。

3.3.2外拉线外抱杆分解组塔可根据塔体的轮廓尺寸、起吊荷载等条件,采用分片吊装或整段。

吊装。分片吊装的现场布置示意图见图9-5 a),整段吊装的现场布置示意图见图9-5 b)。

9-5 a)分片吊装 9-5 b)整段吊装。

l-艳杆;2-起吊滑车组;3-拉线,4-抱杆根部固定装置:5-腰绳;6-牵引绳;7-地精车,8-吊件;9-吊点绳;10--控制绳;11-腰滑车;12-调整绳。

图3-3-1外抱杆分解组塔布置示意图。

3.3.3外拉线抱杆分解组塔布置应遵循下列规定:

抱杆应置于塔腿主材节点上,以利于抱杆根部固定及主材稳定。

临时拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45o的延长线上,离基础中心的距离应按临时拉线对地夹角不宜大于45o控制。若无场地时,应经验算并制定特殊的安全措施。

抱杆的主要受力拉线应作为计算选择拉线及地锚的依据。

牵引系统应放置在抱杆所在的主材塔体的两侧面。牵引装置及地锚应设在两倔距塔中心不小于塔高的1.2倍处。

地锚设置应根据受力及土质条件选用直埋钢板地锚、圆木地锚、螺旋地钻或铁桩等。采用拉线地钻或铁桩时每处不得少于两只,且应在开工前进行拉力试验。两只地钻或铁桩间应用可调金具和钢丝绳套相连。

抱杆的倾斜角不宜超过15o

控制绳对地夹角不宜大于45o

3.3.4外抱杆分解组塔的塔腿吊装及塔身吊装的操作要求见第9.3.2及9.3.3章节内容。

3.3.5 组立好塔腿或塔身,且螺栓紧固后即可提升抱杆。提升抱杆的现场布置示意图见图4-3-2。

1-抱杆;2-起吊滑车组;3-外拉线;4-腰滑车(开口式);5-抱杆提升腰绳(白棕绳):6-地滑车;7-牵引钢丝绳(利用起吊牵引绳):8-绑扎钢丝绳套;9-倒滑车组拉绳。

图3-3-2提升抱杆布置示意图。

3.3.6.提升抱杆应遵循下列规定,将抱杆贴近铁塔生材,在抱杆的上部与主材共系一根妒φ20棕绳套作为抱杆腰绳。抱杆腰绳不能系得过紧或过松,使抱杆能在腰绳内自由降。

将起吊动滑车及其牵引绳牢固地**在靠近抱杆根部位置。

在已组装的铁塔上端主材节点处悬挂一只提升抱杆的开口滑车(规格根据抱杆的拉线张力而定)。

将抱杆根部以下的起吊钢丝绳挂入挂入顶部开口单滑车内,另一端经地滑车接入牵引绞磨,将抱杆根部固定钢绳松开。

解开外拉线的尾线,用拉线控制器控制。痘动绞磨,使抱杆缓慢上升。抱杆提升到预定高度后,用抱秆根部的钢丝绳套固定在主材的节点或预留孔处。

抱杆固定后,松开腰绳及牵引绳,同时收紧外拉线。调整抱杆的倾斜度,使其顶端定滑车对准塔身或被吊件的结构中心,以利于构件就位对接。

抱杆提升过程中,应设专人监视抱杆与腰绳的摩擦,严防卡阻。随抱杆的提升,应同步缓慢放松外拉线,使抱杆始终保持竖直状态,严防拉线松紧不一。

3.3.7单抱杆的高度不能满足酒杯型铁塔曲臂及横担的吊装要求时,应采用双抱杆,分别吊装两侧面曲臂后,再由两根抱杆及两套牵引系统同步抬吊导线横担,视横担的重量及长度采用分片或整体吊装。

3.4内悬浮摇臂抱杆分解组塔。

3.4.1 内悬浮摇臂拖杆分解组塔现场布置示意图见图3-4-1。

1-抱杆上段;2-抱杆下段;3-摇臂;4-起幅绳;5-钢绞线吊索;6-起吊滑车组;7-外拉线:8-上腰环(升好抱杆后挂在抱杆上);9-下腰环:lo-装配式承托铜段线拉蜜;11-地面转向架:

12-地滑车:13-控制绳;14-吊件。

图3-4-1内悬浮带摇臂组塔示意图。

3.4.2内悬浮摇臂抱杆分解组塔现场布置应遵循下列规定:

抱杆长度宜为酒杯型铁塔曲臂窗口高度的1.8倍;摇臂长度宜比滔杯型铁塔曲臂窗口宽度小摇臂根部至抱杆顶部的长度应比摇臂长度长0.5m~

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