3.教职工住宅区绿地。
由于大学教师没有严格的工作制度，他们自由支配的时间较多，因此就可以在宿舍楼周围及多数园林景点周围开辟休读点和小游园，以方便读者。创造一个环境优美。
4.道路系统简洁明快，符合学生的学习生活。
大学校园要求绿地系统内道路应简洁明快，不宜搞曲径通幽。特别是主要建筑体周围绿地。由于高校具有在很短的时间内必须完成从一处到另一处大**活动的特点。
比如说上下课时间，**比较大，而且比较集中。所以高校内的园林应充分尊重这个特殊群体的行为规律，以人为本，充分考虑方便交通。
第二节工厂绿地的规划设计。
一、工厂企业的组成部分。
一）厂前区。
厂前区一般由主要出入口、门卫、行政办公楼、科学研究楼、中心实验楼，以及食堂、托幼、医疗所等组成。
二）生产区。
生产区是企业的核心。生产区是工人在生产过程中活动频繁的地段，占企业用地的很大一部分，环境的好坏更直接影响到工人身体健康及产品的产量和质量。
生产区一般包括：
1．主要生产车间。
如冶金工厂的炼铁、炼钢、轧钢等车间。机器制造厂的铸工、锻工、机械加工、木材加工车间。
2．辅助车间和动力设施。
如机械修理、电机修理、仪表修理、木工车间、自备电站、总变、配电所等等。
3．运输设施及工程管线。
三）露天堆料场及仓库区。
包括仓库、露天堆放场、半露天堆放场、贮罐器等。
四）绿化美化地段。
包括工厂企业用地周围的防护林、全厂性的花园、车间之间的小游园、企业内部水源地的绿化，以及苗圃、果园等。
二、工厂企业绿地的规划设计。
1．工厂企业园林绿化的基本原则。
1）工业企业的绿化应有自己的风格，充分为生产服务和为工人服务。
工厂绿化是以工业建筑为主体的环境净化和美化，要体现本厂绿化的特点与风格，充分发挥绿化的整体效果。工厂里因生产工艺流程的要求，以及防火、防爆、通风、采光等要求，工厂特有的建（构）筑物的外形及色彩，如热电厂有着优美造型的双曲线冷却塔；纺织厂锯齿形天窗的车间；炼油厂的纵横交错、色彩丰富的管道；化工厂高耸的露天装置等。
2）满足生产和环境保护的要求，把保证工厂的安全生产放在首位。
工厂绿化应根据工厂性质、规模、生产和使用特点、环境条件对绿化的不同功能要求进行设计。在设计中不能因绿化而任意延长生产流程和交通运输路线，影响生产的合理性。
例如干道两旁的绿地要服从于交通功能的需要，服从管线使用与检修的要求；在某些一地多用，兼作交通、堆放、操作等地方尽量用大乔木来绿化，用最小绿地占地获得最大绿化覆盖率，以充分利用树下空间；车间周围的绿化必须注意绿化与建筑朝向、门窗位置、风向等的关系，充分保证车间对通风和采光的要求。
3）要与建筑主体相协调，统一规划，合理布局，形成点、线、面相结合的厂区绿地系统。
工矿企业绿地要利于全厂统一安排，统一布局，减少建设中的种种矛盾。绿地规划设计时，要以工业建筑为主体进行环境设计，由于工厂建筑密度较大，应按总平面的构思与布局对各种空间进行绿化布置。在视线集中的主体建筑四周，用绿地重点布置，能起到烘托主体的作用；如适当配以小品，还能形成丰富、完整、舒适的空间。
4）增加绿地面积，提高绿地率。
工厂绿地面积的大小，直接影响到绿化的功能，工业景观，因此要想方设法，多种途径，多种形式地增加绿地面积，以提高绿地率，绿视率。
2．工厂企业中各部分绿化设计要点。
1）厂前区绿化。
厂前区的绿化布置应考虑到建筑的平面布局，主体建筑的立面、色彩、风格，与城市道路的关系等，多数采用规则式和混合式相结合的布局。厂门的绿化要方便交通，与建筑的形体、色彩相协调，与街道绿化相呼应，在厂门口形成绿树成荫，多彩多姿的景象。
2）生产区绿化。
生产区是生产的场所，污染重、管线多、空间小、绿化条件较差。但生产区占地面积大，发展绿地的潜力很大，是工厂绿化的主体。生产区绿化主要以车间周围的带状绿地为主。
车间周围的绿化总的说来要注意：①车间职工生产劳动的特点；②考虑本车间职工对园林绿化布置以至观赏植物的喜好；③车间出入口可作为重点美化地段；④要注意树种选择，特别是有严重污染的车间附近，这也正是工厂绿化成败的关键所在；⑤要满足生产、安全、检修、运输等方面的要求。
3）仓库、堆场的绿化。
仓库周围的绿化，应注意以下几个方面：①要考虑到交通运输条件和所贮存的物品，满足使用上的要求，务使装卸运输方便；②要选择病虫害少，树干通直的树种，分枝点要高；③要注意防火要求，不宜种植针叶树和含油脂较多的树种。仓库的绿化以稀疏栽植乔木为主，树的间距要大些，绿化布置宜简洁。
4）厂内道路、铁路的绿化。
厂内道路的绿化。
厂内道路绿化是环境绿化的重要组成部分，往往反映一个工厂的绿地面貌和特色。以道路绿化为骨架，将厂前区的绿化，车间周围的绿地，车间之间的绿化，辅助设施的绿化，小游园、水体等联系起来，形成厂内自成格局的绿化系统。特别是主干道的绿化，栽植整齐的乔木，体态高耸雄伟，花灌木配植其间，繁花似锦，给工厂环境增添美景。
厂内铁路的绿化。
大型厂矿除一般道路外，还有铁路运输，如大型钢铁、石油、化工、重型机械厂等。因此铁路绿化要起到有利于消减噪声、防止水上冲刷、稳固路基的作用。
厂内铁路绿化应注意以下几点：
a.沿铁路种植乔木时，离轨道要有一定距离，比如说离标准轨外轨的最小距离为8m，离轻便窄轨不小干5m。前排先种植灌木，以防止人们无组织地跨越铁路，然后再种乔木；
b.铁路与道路交叉口处，每边至少留出20m的空地，这里不能种植高于1m的植物；
c.铁路弯道内侧至少留出200m的视距在这范围内不能种植阻挡视线的乔灌木。
d.铁路边装卸原料、成品等的场地，乔木的栽植距要加大，且不种植灌木，以保证装卸作业的进行。
5）厂内休息性游园。
工厂企业内因地制宜地开辟游园，有利于职工工余休息、谈心、观赏、消除疲劳，也是厂内职工开展业余文化娱乐活动的良好场所，深受广大职工的喜爱。根据各厂的具体情况，选择树木花草，并运用园林艺术手法，使观赏花木、水池、假山及建筑小品布置得体，组成一个优美的环境，对于美化厂容厂貌有着重要的作用。厂内休息性游园面积一般都不大，因此要布置精良，小巧玲珑，还往往结合本厂的特点，点缀一些标志性的小品，连同工厂建筑物、构筑物所特有的风貌，形成不同于城市花园、街道、居住小区游园格调，别有一番情趣。
6）工厂企业的卫生防护林带。
防护林根据其功能有多种，诸如水土保持林、防沙林、农田防护林、海防林等，各有其自身的功效。而工业企业的防护林，主要作用是滞滤粉尘、净化空气、吸收有毒气体、减轻污染，以及有利于工业企业周围的农业生产。因此，结合不同企业的特点，选择生长健壮、病虫害少、抗污染性强、吸收有害气体能力强、树体高大、枝叶茂密、根系发达的树种。
此外要注意到常绿树与落叶树相结合，乔木与灌木相结合，阳性树与耐阴树相结合，速生树与漫长树相结合，净化与美化相结合，以合理的结构形式布置防护林带，有效地发挥其作用。
思考题：1.大学校园绿地的类型及其设计要点是什么？p147
2.简述工厂企业绿化的意义及特点。
意义：有利于环境保护——功能价值；有利于创造精神财富——精神价值；有利于创造物质财富——经济价值。
特点：环境较差不利于植物生长；用地紧凑，绿化用地面积少；绿化要保证工厂的生产安全；工厂绿地的服务对象以本厂职工为主。
3.工厂企业绿地规划设计的依据与指标是什么？
依据：自然条件、社会条件和工厂特点。
自然条件：土壤条件、植被情况、地形、地质等。
社会条件：指工厂与城市规划的关系、与地方居民的关系、与工厂员工的关系、与其他企业的的关系等。
工厂特点：指主要技术经济指标、“三废”污染情况、生产特点、建筑空间特点、绿地现状等。
指标：绿地率和绿化覆盖率。
4.工厂企业各部分绿地的设计要点有哪些？p163。
5.工厂中的植物在构成视觉空间中的作用是什么？
提示：点缀衬托作用；替代、分解作用；遮盖作用；围合作用 (教材p172页)
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