京港澳高速桥涵施工安全措施

发布 2024-03-18 01:45:12 阅读 4530

施工安全措施。

京港澳高速粤境韶关至广州段桥涵养护工程)

根据京港澳高速粤境韶关至广州段桥涵养护工程施工要求,我项目部成立以项目经理为安全生产第一责任人、施工主管、安全员以及班组成员组成安全生产领导小组,以施工安全、人身安全、设备安全为首要职责,严格遵守公路安全施工法律、法规和技术标准。建立健全安全生产管理制度,搞好施工人员安全培训和安全教育,具体措施如下:

一、 安全管理施工措施。

1、牢固树立“安全第一,预防为主”的指导思想,不断改善施工中的认识不足、重视不够和推行不力的问题。

2、建立完善的施工安全体系,确保施工安全的工作目标,加强施工安全的管理工作。

3、做到编制、实施、监督和处理四落实。确保施工安全的组织措施和技术措施的落实。

4.严格管理——做到“二严、三及时、四不放过”。

1)二严:严肃认真,一丝不苟,严格按施工程序、规定、措施和制度办事。

2)三及时:及时检查,及时汇报,及时研究处理。

3)四不放过:不放过任何情况下的违章,不放过任何理由下的改变措施,不放过任何形式下的不安全状态和行为,不放过任何程度的异常情况。

二、交通管制方案。

我部根据施工路段的特点,以及业主要求,制定本交通管制方案设置方法如下:

1、施工交通安全设施设置严格按照《公路养护安全作业规程》jtg h30-2004的要求设警告区(长1600m)、上游过渡区(长90m)、缓冲区(长50m)、工作区及下游过渡区(长30m)、终止区(长30m),共六区域。第一个警告标志到下一个标志的间距为400m,警告区内设置前方施工1600m、限制速度标志60km、前方施工标志800m、前方车道变窄标志、电子导向标志、附设施工警示灯的护栏、终止区设置解除限制速度标志60km。

2、施工区根据维修要求,交通锥每5-10m设置一个。

3、每天安排人员进行安全设施维护以及每天清洗交通锥,保持交通锥的反光效果。

4、施工过程中安排专门人员打旗指挥交通。

三、脚手架搭设安全防护措施。

1、搭设脚手架前,项目安全、技术负责人应按施工组织设计中有关脚手架的要求,向操作人员进行安全技术交底。

2、搭设脚手架人员必须按规定戴好安全帽,2m以上高处作业必须系挂安全带,搭设作业时安全带应高挂低用。

3、严禁酒后登高作业,不得穿硬底鞋或带钉易滑的鞋登高。

4、搭设前必须对钢管、扣件等材料进行筛选,凡有压偏、弯曲、薄壁、严重锈蚀的钢管和变形、裂纹、滑丝、锈蚀严重的扣件一律不得使用。

5、搭设前首先应清理搭设场地的杂物。

6、垫板应准确地放在定位线上,垫板应采用长度不少于2跨、厚度不小于5cm的木垫板,也可采用槽钢。

7、脚手架应由下至上而搭设。搭设顺序:纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→连柱、墙拉杆→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→……

8、相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,同一步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开距离不宜小于50cm,各接头中心至主节点距离不宜大于步距的1/3。

9、开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙杆安装稳定后,方可拆除抛撑。

10、连墙杆的间距,水平方向不应大于3步立杆间距,垂直方向不应大于建筑物层高。

11、根据该工程脚手架施工方案要求,脚手架立杆间距为1.5m,纵向水平杆间距为1.8m,横向水平杆间距为1m.。里排立杆距墙体不得大于20cm。架体排距为1m。

12、脚手架首层应满铺竹笆或脚手板,以便施工人员施工,并在其下方张设一道水平安全网,以后每两层设一道平网,脚手架外排立杆内侧张设全封闭密目式安全网。

13、脚手架搭设完毕,必须经工地施工负责人和工地安全人员以及脚手架搭设负责人共同验收合格后,方可正式投入使用。

四、支座更换安全防护措施。

1、支座更换前,必须检查各部位及设备是否处于正常情况。尤其是施工用脚手架及其护栏高度和上铺站人的竹箱板质量、搭设稳定性等,必须仔细检查,将存在问题消除在施工作业前。经检查验收合格后,作业人员才能正式开工作业。

2、千斤顶使用时,应严格遵守其主要参数中的规定,切忌超高超载。否则当起重高度或起重吨位超过规定值时,油缸顶部会发生严重漏油。

3、如手动泵体的油量不足时,需先向泵中加入应为经充分过滤后的液压油才能工作。

4、桥梁顶升,移动支座安装时,现场要配备专业的指挥员和专职安全员作统一的管理工作。

5、重物重心要选择适中,合理选择千斤顶的着力点,底面要垫平,放置是否平稳,以免负重下陷或倾斜。

6、千斤顶将重物顶升后,应及时用支撑物将重物支撑牢固,禁止将千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物,应选用自锁式千斤顶。

7、多只千斤顶同时起重时,除应正确安放千斤顶外,应使用多顶分流阀,且每台千斤顶的负荷应均衡,注意保持起升速度同步;还必须考虑因重量不匀导致每个千斤顶受重不一的情况,并防止被举重物产生倾斜而发生危险。

8、千斤顶使用时,千万不要超过规定行程和剧烈振动,以免损坏千斤顶而发生危险。

9、更换和拆除下的支座应采用葫芦吊慢速吊上吊下,确保安全。其他轻一些材料下传或上递时,应采用尼龙绳下传或上递,严禁进行抛掷。

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