基坑开挖及基础浇制施工安全技术措施。
为确保太中银铁路兰州局管段声屏障工程的运输安全，保证施工中的人身安全，保证施工机械及铁路设备的安全，保证太中银电气化铁路工程的顺利进行，特制定施工安全技术措施。本措施适用太中银铁路声屏障工程项目部承担的声屏障专业施工。
1、基坑开挖施工安全技术措施：
1）基坑开挖前，工程技术人员应对地下埋设物进行调查，尤其是对地下光、电缆及管道的路径、走向向施工人员（带工人员）进行交底。
2）交底确定坑位后，应了解地下设施用途、埋设位置等情况，设好防护在进行开挖，当遇到光缆、电缆、管道设施及其它埋设物时，采取保护措施，并报施工负责人及工程技术人员，进行妥善处理及上报。
3）施工人员不得**路上行走、坐卧、休息。跨越车站股道或通过无人看守道口时应止步了望，确认两端无列车开来时方可通过。不准在车底下乘凉、钻车、传递工、料具，列车在运行中严禁扒车、跳车。
4）开挖基坑必须保证路基的稳定，摆放的料具和土石及人员严禁侵入铁路建筑限界，并随时采取预防塌落措施，在有坍塌危险的房屋、围墙附近开挖时应先进行临时加固。
5）雨季开挖基坑时，必须保证铁路线路及设施的安全，确保运输安全，尤其确保旅客列车的安全，做到随挖随立，随回填夯实。不得污染道床，排水设施严禁破坏，保证排水疏通，并按雨季施工防洪措施规定进行巡查等项工作。
6）开挖基坑时，一人开挖，一人监护。开挖人员戴安全帽，列车通过时，上坑待避列车于安全地点。
7）开挖基坑的弃土应距坑边0.4米以外，堆积高度不应高于1.5米。
8）遇有水坑、流沙坑时，应采取防护板或沉箱等方法进行加固。防护板的安装于拆除不得一人进行，并按技术要求操作，流沙和涌水地带不宜拆除防护板。
9）站台、平交道口等行人及工作人员较多的地方，开挖后未进行支柱安装和基础浇制前，应在基坑边设立明显的防护标志，并采取防止行人坠落的安全措施。
10）对开挖暴露的光电缆应采取防护措施并加以保护，禁止蹬踏，保证其完好无损。
2、基础浇制施工安全技术措施：
1）基础浇制前应对基坑进行安全检查，检查基坑的稳定程度是否有塌方危险，有塌方危险的基坑应进行防护，以保证在浇制过程中的安全。
2）基础模型板的安放位置及稳定性应满足规定。
3）支模、浇制、拆模时，应在施工地点的线路两端设置行车防护，对行车安全有影响时，应事先与车站值班员办理准许施工手续。
4）施工前搭架作业平台时施工料具的设置及施工后拆除作业平台等均应放置稳固，不得侵入铁路建筑限界。搭架作业平台所用材料的规格应能够满足作业平台的最大承载能力。
5）支模前应检查基坑有无裂缝和塌方危险，坑边1米范围内不得堆放料具。向坑内传递料具应用绳索系住慢慢下放，小型料具应放在工具袋中，不得上下投掷或随处乱放，装好的模板不得有露在外边的钉尖。
6）在施工过程中，应设置施工防护，如有列车通过，施工人员应暂时停止作业，撤到安全地点，面向列车方向，待列车通过后再继续作业。
7）浇制基础前、中抬运物料或跨越线路时，必须设置施工防护，及时避让列车，严禁在运料时私设临时道口。
8）混凝土浇制时，坑内不得有人，待混凝土堆入后，方可下人捣固。坑内有人捣固或其它作业时，坑口应有人防护。使用插入式振荡、捣固或其它作业时，必须有专人负责电源开关，振捣器的接地必须良好，使用操作过程中要随时调顺电线，不得压线、扭线或挂绕在导电物体上，也不得浸入水中，振捣器如有漏电现象，必须修好后方可使用。
9）浇制作业中、结束后，坚持文明施工，材料机具堆放稳固，不得侵限，作业中严格执行《作业指导书》中的规定。
10）拆模应按拆模要求拆除。养护用的草帘及剩余骨料等用完后随时清理干净，不得污染道床。
中铁电气化局集团第一工程****。
太中银铁路兰州局管段声屏障工程。
2012年3月15日。
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