隧道作业人员项目级安全教育内容

发布 2024-03-14 22:25:13 阅读 1104

隧道作业人员**安全教育培训。

项目部级)一、项目施工安全生产形势和安全规章制度。

我项目存在的危险性较大的工程为牛头山隧道,隧道为软弱围岩地质隧道,v级围岩段主要为黏土,隧道通风斜井坡度大,断面小,隧道洞口浅埋偏压,施工风险大,施工环境非常复杂,安全生产形势比较严峻。

在进入隧道前必须按要求佩戴安全防护用品,并进行进洞登记。在作业过程中必须遵守现场技术员、班组长的有序指挥。

2、工作环境、存在的危险因素、可能发生的安全事故及控制预防措施。

隧道内施工中存在着坍塌、坠物伤人、机械伤害、触电、高空坠落、粉尘伤害、落石伤人、毒害气体等岗位危险。在作业中要做好以下工作:

1、必须佩戴好安全帽,系紧帽绳及其他防尘用品;高空作业时系好安全带。

2、作业前必须熟悉周围环境,清除洞顶浮石;作业时必须头脑清醒,精神集中,听从班组长统一指挥。

3、洞内电线,各种电气设备摆放整齐,漏电保护设置齐全;所有转动机械必须有防护罩或防护栏。

漏电保护器。

机械设备转动部位防护罩。

4、爆破时严格遵守爆破组织设计和各项规章制度。

5、遇到不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。

6、当发现原初期支护有不正常变化或突变,洞内或地表位移位大于允许位移位,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。当地压造成的顶帮位移值达到相对稳定时(国家规定的范围内)随隧道开挖工作的推进,及时进行衬砌工作。

7、衬砌使用的脚手架、工作平台、拖架平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。

8、、在隧道二衬台车前后100m外必须设置警示,提醒过往车辆与行人提高安全警惕,洞内各台车下边缘处必须用反光材料制作警示边线,并设置通行导向、警戒设施(必须由反光材料制作)。通行车辆、机械的司乘人员均必须遵循一停、二看、三通过,并服从二衬段通行的特别规定,进行二衬作业人员,也必须时刻留意台车下方情况。

台车反光标识(错误)

台车反光标识(正确)

9、作业前应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支撑是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石土应先予以清理或支护。

3、工种安全职责、操作技能及强制性标准。

锚喷工。1、施工现场作业人员必须戴好安全帽,高处作业时,使用工作篮车或安置稳妥的操作平台。设置安全绳,人员佩戴安全带,喷浆作业人员必须戴防尘口罩。

2、清理坡面浮石时,应撤离下方人员和设备。

3、禁止在坡面上向下抛扔物件,所有工具必须使用绳索吊系。

4、沙浆输送泵管道各接头应连接牢固,管道上不得加压和悬挂重物。

5、喷浆设备作业前应空运转,在确认旋转方向正确、电路开关、传动保护装置及料斗滤网齐全可靠后,方可进行作业。

6、喷射机应保持内部清洁,输送泵和喷射人员应密切联系,协调配合。

7、喷射时在喷嘴附近范围内严禁站人;工作停歇时,喷嘴不得朝向有人的方向。

8、输料软管如发生堵塞,可用木棍轻轻敲打外壁,如无效时应关闭砂浆机后拆卸胶管进行处理。

支护工。1.初期喷锚支护应紧跟工作面,一般距工作面不大于4m,遇破碎地层时,应进行超前锚杆支护(或管棚预支护)。

2.喷锚支护前,应清除工作面、拱顶和两帮危石;采用的脚手架应牢固可靠;喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2mpa左右;注浆管喷嘴及喷枪头严禁对人放置。

3.坚持对已支护洞段的检查工作,当发现已喷区段的围岩有较大变形(或出现裂缝)或锚杆失效时,应立即在该区段增加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍,如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,应用钢架支护。

4.当发现量测数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移位大于允许位移位,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。

5.当地压造成的顶帮位移值达到相对稳定时(国家规定的范围内)随隧道开挖工作的推进,及时进行衬砌工作。

6.衬砌使用的脚手架、工作平台、拖架平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的交角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。

7.脚手架、拖架平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量,严禁上下同时作业。

8.安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护,拆下的模板不得堆放在通道上。

9.采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260m,台车下的净空应能保证运输车辆顺利通行,砼灌注时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台面应满铺底板,并设安全栏杆,拆除砼输送软管时,必须停止砼输送泵的运转。

10.采用输送泵浇筑砼时,施工停止后,应及时对泵件及输送管路进行清洗,以防下次使用时堵管事故的产生。

11.在进入作业区域时必须戴好安全帽、防尘口罩等劳动保护用品。

衬砌工。1、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。

2、脚手架及工作平台上的脚手架应满铺。木板之端头,必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护栏杆,跳板应设防滑条。

3、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算承载质量。

4、在2m以上高处作业时,应符合国家高处作业的有关规定。

5、机械转动部分应设有防护罩,使用电动机必须有接地装置,移动和修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。

6、安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。

7、衬砌用的石料及砌块,应采用车辆运送,装卸车或安装砌块时,宜使用小型机械提升。当砌筑高度在1.5m以下时,允许使用跳板抬运,但跳板应架到与隧道衬砌工作面水平的位置。

8、用石料砌筑边墙时,应间歇进行。当砌筑高度到2~3m时,应停止4h后,方能继续砌筑。若墙后超挖过大,回填层应逐层用干(浆)砌料填塞,以免坍塌。

9、采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260m,台车下的净空应能保证运输车车辆的顺利通过。混凝土浇筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。

拆混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。

开挖工。1、必须佩戴好安全帽,系紧帽绳及其他防尘用品;高空作业时系好安全带。

2、作业前必须熟悉周围环境,清除洞顶浮石;作业时必须头脑清醒,精神集中,听从班组长统一指挥。

3、洞内电线,各种电气设备摆放整齐,漏电保护设置齐全;所有转动机械必须有防护罩或防护栏。

4、爆破时严格遵守爆破组织设计和各项规章制度。

5、遇到不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。

6、隧道内,严禁干打眼(干风枪),凿岩作业必须使用湿式钻孔,佩戴好防护口罩。

7、当进行台车上平面作业时,必须设置防坠护栏。

8、各工种之间应相互配合, 当多工种平行或交叉作业时,必须留有足够的安全间距,交叉立体作业时,要设置隔离防护层。

4、安全自救、互救、急救措施方法,疏散和现场紧急情况处理。

1、当发生机械伤害时,现场工人应保持冷静,维护好现场。并第一时间通知现场管理人员,协助现场管理人员对伤员进行基本救助。

2、发现有人触电,现场人员首先要心快使触电者脱离电源,然后维护好现场。并第一时间通知现场管理人员,协助现场管理人员对伤员进行基本救助。

脱离电源(低压)的基本方法有:

将出事附近电源开关闸刀拉掉,或将电源插头拔掉,以切断电源。

用干燥的绝缘木棒、竹竿、布袋等特将电源先从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。

必要时可用绝缘工具(或带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。

救护人可带上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。

注:不能用两只手拽触电者。

如果触电者由于痉挛手指导线缠绕在身上,救护人先用干燥的木板塞进触电者身下使其与其地绝缘来隔断入地电流,然后再采取办法把电源切断。

救护者站在木板或绝缘垫上。

如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确定线路无电之前,救护人员不得进入断落点8-10m的范围内,以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后,应迅速将其带至8-10m以外立即开始触电急救。

只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。

在触电者脱离电源时应注意的事项:

未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的**和潮湿的衣服。

严禁救护人员直接用手推、拉和触摸触电者,救护人不得采用金属或其他绝缘性能差的物体(如潮湿的木棒、布带等)作为救护工具。

在拉拽触电者脱离电源的过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全。

当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后,坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。

夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利于救护。

常见的急救方法:

口对口人工呼吸法。

胸外心脏挤压法。

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