汽车电气试卷

单元一汽车电气电路基础。

一、填空题。

1、汽车电气设备的特点是。

答案】低压直流负极搭铁单线制并联两个电源。

2、汽车电气设备可以分为两大部分：和。

答案】电源用电设备。

3、汽车电路中的导线按照其用途可分为和。

答案】高压导线低压导线。

4、现代汽车全车电路图一般有等四种类型。

答案】接线图、电路图、线束图、布线图。

5、汽车上各用电设备都要求能单独工作，因此它们都是连接的。这样，汽车发动机和底盘等金属机体就可以成为各种电气设备的线路。如果把这一线路作为负极，那么所有用电设备到电源只需设导线，故称为。

答案】并联搭铁搭铁电源单线制。

6、蓄电池的一端必须同发动机或底盘等金属件连接，称为。我国规定，蓄电池、发电机必须负极搭铁，这与世界上大多数国家生产的汽车是一致的。

答案】搭铁。

7、各种汽车的电气线路上都装有装置，以防止因电路而烧坏线束和用电设备。

答案】保险短路。

8、eq1090汽车充电系主要由调节器、电流表、蓄电池等组成。

答案】发电机。

9、eq1090汽车起动系主要由、蓄电池、电流表、起动机、起动继电器等组成。

答案】点火开关。

10、蓄电池向接于电流表“-”端的起动机等用电设备供电，这部分电流不经过。一般接于电流表“-”端的用电设备，大多数具有工作时间短、工作电流大的特点。

答案】电流表。

11、电气线路图类似于无线电设备的。其优点是较好地再现了电路的实际情况，缺点是识图比较困难。

答案】实物接线图。

12、电路简图通常是根据改画的，这类图的重点是表达电路的工作原理和宏观连接，不讲究电气设备的形状、位置和导线走向的实际情况。

答案】电气线路图。

13、汽车上导线的种类和数量较多，为保证，走向相同的种类导线常被包扎成电缆，又称其为线束。

答案】安装可靠。

14、任何复杂的汽车电路，其原理都基本相同，都由和组成。

答案】两个电源用电设置。

15、汽车电气线路图一般由提供，故又称为原始电路图。

答案】汽车制造厂。

二、选择题。

1、柴油车和汽油车分别采用的规范电压为（）

a、12v与6v； b、36v与12v； c、24v与12v； d、24v与6v。

答案】 c2、自动变速器r表示（）

a、停车挡 b、倒车挡 c、空挡 d、前进挡。

答案】 b3、起动机工作时，蓄电池供给的电流很大，大约为（）

a、60～100a b、100～300a c、300～600a d、600～900a

答案】 c4、当蓄电池向接于电流表“+”端的用电设备供电时，电流表指针指向（）

a、“+b、“-c、零位 d、极限位置。

答案】 b

5、当发电机向蓄电池充电，或向接电流表“-”端的部分用电设备供电时，电流表指针指向（）

a、“+b、“-c、零位 d、极限位置。

答案】 a

6、万能试验台（）直接测试铅蓄电池的性能。

a、能 b、不能 c不一定。

答案】b7、tqd-2万能试验台对14v发电机做负载试验时，能测试发电机的最大功率（）w。

a、250 b、500 c、750

答案】b8、万能试验台电枢感应仪不能测试（）的电枢性能。

a、起动机 b、交流发电机 c、刮水器电动机。

答案】b9、电容器性能测试时，万能试验台氖灯闪烁，说明电容器已经（）

a、短路 b、断路 c、漏电。

答案】c10、tqd-2万能试验台调速范围为0±（ r/min。

a、1000 b、9000 c、5000

答案】c三、判断题。

)1、现代汽车电器具有低压、直流、并联特点。

答案】 ∨ )2、汽车上都用低压直流电。

答案】 × )3、柴油车和汽油车分别采用的规范电压为36v与12v。

答案】 × )4、发动机在起动时，曲轴的最初转动是借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的。

**】 10413076

答案】 × )5、通过试验得知，轮胎与地面有最大附着系数时，汽车车轮的滑动率应在5%～10%。

答案】 ∨ )6、不允许使用电阻表及万用表的r×100ω以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管，以免电流过载损坏晶体管。

答案】 ∨ )7、更换晶体管时，应首先接入基极，拆卸时，最后拆下基极。

**】 10213142

答案】 ∨四、问答题。

1、何谓单线制？

答案】答：指汽车上所有电气设备的正极均采用导线相互连接，而所有的负极则直接或间接通过导线与车架或车身金属部分相连，即搭铁。（3分）

2、说明汽车电气系统的组成？

答案】答：汽车电气系统按功能可分为电源、起动、点火、照明与信号、仪表与报警、电子控制装置、辅助装置等部分组成。（4分）

3、继电器的作用是什么？

答案】答：（1）一般情况下，汽车上使用的操纵开关的触点容量较小，不能直接控制工作电流较大的用电设备，常采用继电器来控制它的接通与断开。（1分）

2）小电流控制大电流（1分）

3）在电路中相当于一个开关（1分）

五、综述题。

1、详述汽车电气系统由哪些部分系统组成？

答案】由电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、电子控制系统、辅助装置等组成。（7分）每个1分。

2、汽车电源系统主要由什么组成？（5分）

答案】主要由蓄电池、交流发电机、电压调节器等组成。

3、汽车点火开关的主要功能是什么？（5分）

答案】主要功能是锁住转向盘转柱（lock）；接通点火仪表指示灯（on或 ig ）；起动（st）挡；附件挡（acc）

4、汽车电器万能试验台使用注意事项有哪些？

答案】（每答对一点得2分）

使用前必须熟悉试验台结构、线路原理、操作方法。

试验台环境温度不得高于40℃，低于-10℃，空气相对湿度不得大于80％。

试验台使用前打应打开后门将电源插销从接线板下端插入；较长时间不用应拔出插销。

调速电机转速开关必须与转速表量程开关档位对应。

可变电阻手轮试验时，应确保阻值由大慢慢减少，且“充电”与“负载”试验方向相反。

5、汽车电器万能试验台维护要点有哪些？

答案】（每答对一点得2分）

经常保持试验台内电池处于存足电状态。

及时对各摩擦或传动点进行润滑。

及时用干净毛刷或软布清除换向器上的炭灰，并用压缩空气吹净。

定期校验各测量仪表。

更换熔断器要符合原定规格。

定期检修起动机继电器主触头接触情况，发现烧蚀应及时修磨，并确保接触面不少于75％。

三针放电器使用30～40h后，应修复尖角，标准为30°±1°

检查、修理试验台时，不准带电操作，必须断开交直流电源。

6、完成内搭铁式发电机负载试验时，绘制出试验原理简图。

答案】内搭铁式硅整流发电机负载试验原理简图（略）

7、完成起动机制动试验的原理简图。

答案】起动机制动试验原理简图（略）

8、起动机电枢绕组有短路时，为什么在电枢检验仪检验时，钢片会有跳动现象？

答案】电枢感应仪是一个绕有220v电磁线圈的u形铁芯，把电枢放在u形铁芯开口上时，感应仪的磁通即被接通。感应仪通电时便在铁芯中产生交变磁场，电枢线圈随磁通变化产生感应电动势。当电枢绕组正常时，电枢内两条并联支路的感应电动势大小相等，方向相反，相互抵消，在电枢绕组内设有回路电流，放在起动机电枢顶槽上的钢片不会出现振动现象。

当电枢绕组内部短路时，绕组中的感应电动势便会通过短路处形成回路，使交变电流不断地在短路线圈中通过，线圈所在的铁芯槽处随之产生交变磁场。将薄钢片放在槽上，便会受到不断的吸引、排斥，产生振动并发出响声（15分）

9、在万能试验台上如何对分电器中电容器作性能试验？

答案】将待试电容器插入插孔32内，以附件的夹子夹住电容器引线，另一端插入绝缘检查孔30，按下按钮61，电容测试灯26就会发亮，观察氖灯闪光情况，便可判定电容器性能。（3分） ①氖灯连续发亮，说明电容器有短路故障；（3分）②氖灯不亮，说明电容器断路；（3分） ③氖灯闪烁，说明电容器漏电；（3分）④氖灯仅在按下按钮瞬间发亮，说明电容器性能良好。（3分）

单元二电源系统。

一、名词解释。

—qa—100（电池型号）：

答案】由六个单格电池组成的，额定容量为100ah的12伏干荷电式起动型铅蓄电池。

2、額定容量。

答案】将充足的新电池在电解液温度为25°c条件下，以20h放电速率的放电电流连续放电至单格电池平均压降到1.75v时输出的电量。记作qe。单位“安时”（ah）。

3、储备容量。

答案】蓄电池在25 °c条件下，以25a恒定电流放电到单格平均电压到1.75v时的放电时间。以tr表示，单位分钟（min）。

4、低温起动电流。

答案】蓄电池在电解液温度—18°c时放电30s蓄电池单格电压下降到1.2v所能释放的最大电流强度。单位为安。

5、定流充电。

答案】在充电过程中，保持充电电流恒定的充电方法。

6、定压充电。

答案】在充电过程中，保持充电电压恒定的充电方法。

7、正极二极管。

答案】中心引线为正极，管壳为负极的二极管。管壳内部一般标有红色标记。外壳压装或焊接在元件板上。

8、内搭铁发电机。

答案】励磁绕的一端在发电机端盖上搭铁的发电机，称为内搭铁发电机。

9、外搭铁发电机。

答案】励磁绕组均与端盖绝缘，其中一端经调节器后搭铁的发电机，称为外搭铁发电机。

10、jfz1913z型发电机。

答案】电压等级为12v、电流等级大于90a、第13次设计、调整臂在左边的整体式硅整流发电机。

11、初充电。

答案】普通铅蓄电池使用前的第一次充电。

12、极板硫化。

答案】铅蓄电池极板表面生成一层白色、粗晶粒、不可逆硫酸铅的现象。

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