铁路工程质量安全红线管理规定隧道方面考试题。
姓名： 职务分数：
一、隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。
一）检查初支厚度、混凝土强度不足；
监理控制措施（要点）：检查技术交底；检查初支施作前是否对断面尺寸进行量测；检查钢架采用工厂化制造是否经检验和试拼装合格后出厂；
检查依据：《铁路隧道工程施工质量验收标准》8.6喷射混凝土：
8.6.1喷射混凝土的24h强度不应小于10mpa。
检验数量：同标号、每级连续围岩检验不少于一次。
检验方法：拔出法或无底试模。
8.6.2喷射混凝土强度应符合设计要求。
检验数量：施工单位同标号、每级连续围岩12 m检验不少于一次，监理单位见证按施工单位检查次数的10%平行检验。
检验方法：符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的规定，对实体强度有怀疑时，现场钻芯取样检验。
8.6.3喷射混凝土平均厚度应满足设计要求，且90%以上的检测点应不小于设计厚度值。
检验数量：全断面开挖每循环检验一个断面，分部开挖每3m～5m检验一个断面。
检验方法：采用埋钉法或凿孔法检查，断面检查点间距不大于2 m。
二）衬砌厚度、混凝土强度不足。
监理控制措施（要点）：
衬砌施作前，净空尺寸是否检测，是否满足要求；二衬台车使用前是否检查、检测；拱顶是否采取带模注浆工艺；是否安装了隧道防脱空装置，工艺措施是否到位。 二衬混凝土与防水板之间应密贴无空洞，衬砌脱空深度小于设计二衬厚度判定为厚度不足。
检查现场技术、试验人员是否按规定在现场完成各项混凝土性能指标检测且必须符合设计要求；是否采用逐窗浇筑（防止粗骨料堆积）逐窗振捣、附着式振捣器必须按要求开启；仰拱弧形模板宽度要符合要求、并开窗浇筑和振捣。仰拱浇筑顺序、仰拱滑槽位置（是否移动）、模板安装牢固等，养护时间应满足强度要求；建立强度回弹、二衬扫描自检报告台账；混凝土浇筑时，监理应旁站监理。，（铁总质监总站直接在二衬施工缝1米与填充以上高度2.
5m左右的位置取芯；仰拱填充在离矮边墙边1m和2m位置取芯。检验厚度和强度）。
检查依据：《铁路隧道工程施工质量验收标准》9.3喷喷射混凝土：
9.3.3 拱墙衬砌混凝土强度应符合设计要求。
检验数量：施工单位每浇筑段检查一次，监理单位按施工单位检测次数的10%平行检验。
检查方法：标养试件抗压强度试验。
9.3.6实体混凝土强度应符合设计要求。
检验数量：每衬砌浇筑段检验一次，左右边墙、拱顶各取不少于2个测区，采用回弹法或钻芯取样检测。
检查方法：采用回弹法检测，当回弹法检测小于设计值时，对该组混凝土进行钻芯取样检测。
9.3.7 实体混凝土的厚度、密实度、钢筋间距、保护层厚度应符合设计要求。
检验数量：拱顶、左右拱腰、左右边墙不少于5条测线。
检验方法：地质雷达法配合敲击法。
二、隧道不按规定的方法和安全步距开挖。
一）隧道不按规定的方法开挖。
监理控制措施（要点）：隧道开挖需严格按照设计工法进行开挖，严禁私自变更，若条件与设计不符，需要变更工法时，需严格履行变更程序。
1、检查依据：《铁路隧道工程施工质量验收标准》7.洞身开挖：
7.1.1洞身开挖前，应按超前地质预报方案开展地质预报，不良地质地段隧道洞身开挖应在预加固措施完成后方可进行。
7.1.2洞身开挖前 ，应根据地质条件、断面大小等因素对设计文件中的开挖方法进行评估。
2、检查依据：《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》21.特殊岩土和不良地质施工：
21.1.3软弱围岩及不良地质隧道采用台阶法开挖时每循环开挖支护进尺应符合下列规定：
1、上台阶每循环开挖支护进尺：v、vi级软弱围岩不宜大于一榀钢架间距、vi级软弱围岩不宜大于两榀钢架问距。
2、边墙每循环开挖支护进尺 :均不宜大于两榀钢架间距。
3仰拱开挖每循环进尺不宜大于3 m,且开挖前必须完成钢架锁脚锚杆的施工。
二）复杂、软弱围岩隧道安全步距超标。
监理控制措施（要点）：根据验标和相关规定及业主的文件要求严格控制初期支护安全步距。开挖进尺需根据围岩情况进行控制；
1、检查依据：《玉磨铁路隧道施工步距及施工工法指导意见》试行《滇南指工【2018】148文：
第四条针对ⅳ、v 级围岩台阶法施工，开挖进尺按下述要求执行：
1、上台阶开挖须根据围岩地质情况，开挖进尺不得大于2榀拱架；若围岩判识为花岗岩、石英闪长岩、混合岩、辉绿岩、灰岩、石英砂岩等硬质岩的ⅳ级围岩地段，上台阶开挖进尺不得大于3 榀拱架且不超过3.0m。
2、中、**阶每循环开挖进尺不得大于2榀拱架；若围岩判识为花岗岩、石英闪长岩、混合岩、辉绿岩、灰岩、石英砂岩等硬质岩的ⅳ级围岩地段，中、**阶开挖进尺不得大于4榀拱架且不超过4.0m。隧道开挖中、**阶时不允许对称开挖，必须左右开挖错开不少于3榀且不少于2.
4m。第五条 ⅱ、级围岩全断面施工的隧道掌子面，每循环开挖进尺不得大于3.6m。
第六条采用非爆破开挖施工每循环进尺不得大于2榀。拱架接头处围岩严禁使用挖掘机直接开挖。
第七条仰拱开挖有初支钢架地段，每循环开挖长度不得大于3 m。仰拱及填充（包括无初支钢架地段和有初支钢架地段）施工可根据台车长度而定，但每循环不得大于12 m。仰拱及仰拱填充、二衬在变形缝处必须对齐。
第八条隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环。仰拱有拱架初期支护的，与拱墙拱架连接即可视为初期支护闭合成环。仰拱无拱架支护的，拱部、边墙有拱架支护的初期支护，边墙拱架落底并锁脚锚（管）杆施作完成即可视为初期支护闭合成环。
第九条 ⅲ、级围岩初支成环步距要求：规定如下：开挖后初期支护封闭成环距掌子面距离，ⅳ、级围岩不大于50 m。
仰拱及填充端头距掌子面距离，ⅲ级围岩不大于90 m ，ⅳ级围岩不大于70 m。仰拱不得分幅浇筑，应一次成型。ⅲ级围岩拱墙二次衬砌与掌子面距离不超过200 m，ⅳ、级围岩拱墙二次衬砌与掌子面距离不超过110 m。
特殊衬砌地段及岩溶和特殊地质观测地段，专题研究决定。
第十条各级围岩施工工法原则上按设计文件要求组织实施，同时参照《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》（q/cr9653-2017）9.2.1条要求，可根据隧道围岩情况及施工机械配套情况，按照变更设计管理办法提出工法变更申请。
另外， 结合超前地质预报成果、监控量测数据及掌子面揭示围岩情况，可研究优化系统锚杆及超前小导管设置。
第十一条 ⅴ级围岩初期支护方案规定：一般地段可不设临时横撑和临时仰拱等临时支护措施，变形（较）大段落根据监控量测数据设置。
2、检查依据：《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》21.特殊岩土和不良地质施工。
21.1.4软弱围岩及不良地质隧道开挖后，初期支护应及时施作相团成环，初期支护封闭成环距离掌子面不宜大于35 m。
三、隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。
一）隧道施工不按规定开展围岩监控量测。
监理控制措施（要点）：检查监控量测是否纳入工序管理，是否及时进行量测信息管理等级评价并提出工程对策建议，并按要求及时上传到信息化平台管理模块。
1、检查依据：《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》13.1一般规定。
13.1.1监控量测应作为施工组织设计的重要内容，并纳入施工工序管理， 其各项工作应符合现行《铁路隧道监控量测技术规程》q/cr9218 的有关规定。
13. 1.2现场应组建隧道监控量测小组，建立监控量测等级管理、信息反馈和报告制度，确保监控量测工作顺利、有效开展，指导设计和施工。
13.1.3隧道监控量测应根据地质情况、设计要求、断面形式、开挖方法施工环境等因素合理选择必测项目和选测项目。
1必测项目有：洞内、外观察；拱顶下沉、拱脚下沉；净空变化。
2选测项目有：围岩压力；钢架内力；混凝土内力；二次衬砌内力；初期支护与二次衬砌间接触压力；锚杆轴力；隧底隆起；围岩内部位移；爆破振动；孔隙水压力；冰漏水量；地表沉降(隧道浅埋段)；高陡边坡稳定性监测。
13.1.4隧道下穿公路、重要建(构》筑物时，应加强监测，适时报警。
21 特殊岩土和不良地质施工。
21.1.5软弱围岩及不良地质隊道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：
级软弱围岩不宜大于10 m, v级软弱围岩不宜大于5 m。当拱顶下沉、水平收效速率达5 mm/d或位移累计达100 mm时，应及时分析原因，采取处理措施。
2、检查依据：《铁路隧道监控量测技术规程》（q/cr 9218—2015）3 基本规定：
3.0.1 铁路隧道监控量测应科学合理，设计单位应进行监控量测设计，施工单位应编制监控量测实施细则，施工中应按细则实施，工程竣工后将监控量测资料整理归档并纳入竣工文件中。
3.0.3 施工单位应配置专业的监控量测人员和设备，监控量测人员应经培训后上岗，掌握成熟、可靠的测试数据处理与分析技术。
3.0.4 施工单位应成立现场监控量测小组，并纳入施工质量保证体系，负责及时将监控量测信息反馈与施工和设计。监控量测人员应相对稳定，确保监控量测工作的连续性。
3.0.5 现场监控量测工作应包括以下主要内容：
1 现场情况的初始调查。
2 编制实施细则。
3 布设测点并取得初始监测值。
4 现场监控量测及分析。
5 提交监控量测成果。
3.0.6 监控量测实施细则应经监理单位、建设单位批准后实施，并作为现场作业、检查验收的依据。监控量测变更应经监理工程师批准。
3.0.7 监控量测系统应可靠、稳定、耐久，在服务期内运转正常。仪器设备应按规定进行检查、校对和标定，并出具相关证明。
3.0.8 测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护，严防损坏。
3.0.9 施工现场应建立严格的监控量测数据复核、审查制度，保证数据的准确性。
监控量测数据应利用计算机系统进行管理，由专人负责。如有监控量测数据缺失或异常，应及时采取补救措施，并做出详细记录。
3.0.10 监控量测应根据精度要求，减小系统误差，控制偶然误差，避免人为错误，并应经常采用相关方法对误差进行检验分析。
3.0.11 施工和监控量测方应密切配合，监控量测元件的埋设与监控量测应列入工程施工进度控制计划中，监控量测工作应尽量减少对施工工序的影响。
4.1.4 监控量测工作应随施工工序及时进行，测点应及时埋设，支护后2小时内读取初始数据，并应依据现场情况及时调整监控项目和内容。
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