2023年国际货代实务真题

发布 2023-10-16 15:00:04 阅读 7128

2023年全国国际货运**从业人员资格考试(国际货代业务)试卷及答案。

报检员/货代资格 2005-12-4 保存本文推荐给好友收藏本页

一卷】 一、单项选择题(每题0.5分,共15分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分)

1、国际货运**协会联合会(fiata)作为世界运输领域最大的非**间国际组织,自2023年成立以来先后制定了()种货运**单证格式。

a.5种。b.6种

c.7种。d.8种

2、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运**企业经营无船承运业务,需要向***交通主管部门办理提单登记手续,并缴纳保证金,其金额是()。

a.90万元。

b.80万元

c.70万元。

d.50万元

3、下列有关国际货运**人的表述不正确的是()。

a.国际货运**人是委托合同的当事人

b.国际货运**人是进出口货物收、发货人的**人

c.国际货运**人是进出口货物收、发货人的委托人

d.国际货运**人是进出口货物收、发货人的受托人

4、法定检验检疫的入境货物,海关凭()出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》验放。

a.最终销售地。

b.收货人所在地

c.最终收货地。

d.报关口岸

5、在我国,一般**进出口货物申报时,应填写()的报关单。

a.浅蓝色。

b.粉红色

c.浅黄色。

d.浅绿色

6、信用证下承担第一性付款责任的是()。

a.开证申请人(买方)

b.信用证受益人(卖方)

c.开证行。

d.通知行

7、在国际货物买卖合同中载明:foblinertermsorfobstowed&trimmed,则表示:()

a.买卖双方对交货地点另行作特别约定

b.买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定

c.买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定

d.买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定

8、在国际**交易活动中,发盘与询价的本质区别主要体现为()。

a.询价对接受人有约束力,发盘对受盘人无约束力

b.询价对接受人无约束力,发盘对受盘人有约束力

c.询价对询价人有约束力,发盘对发盘人无约束力

d.询价对询价人无约束力,发盘对发盘人有约束力

9、在国际**业务中,装运期和结汇期的确定最好是()。

a.不可同一日期。

b.装运期应该早于结汇期

c.结汇期应该早于装运期。

d.可以在同一日期

10、按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。

a.签订一个运输合同,采用一种运输方式

b.签订一个运输合同,采用两种运输方式

c.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作

d.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责

11、根据我国海商法的规定,下列运输方式的组合不属于国际多式联运范畴的是()。

a.铁路/海运。

b.公路/海运

c.铁路/空运。

d.空运/海运

12、公路零担货物运输系指同一货物托运人托运的货物不超过()。

a.4吨。b.3吨

c.2吨。d.1吨

13、北疆线是我国通往()的铁路干线。

a.蒙古。b.哈萨克斯坦

c.朝鲜。d.越南

14、第三方物流的特点不包括()。

a.以信息技术为指导,信息技术的合理应用是第三方物流企业的核心

b.它提供的是个性化的服务,即根据企业流程为企业量身定做的一种物流服务

c.它能提供网络化服务,能有效协调物流资源,为使用者提供满意服务

d.第三方物流能够增加产品本身的价值

15、主要运用在车辆调度监控方面的物流信息技术是()。

a.edi技术。

b.gps技术

c.pos系统。

d.eos系统。

16、通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将**商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式是()。

a.**链管理

b.第三方物流

c.国际物流

d.区域物流

17、库存管理中abc分类法的理论依据是()。

a.关键的少数和次要的多数规律

b.牛鞭效应

c.效率背反规律

d.以上都不是

18、塔科马(tacoma)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口()。

a.泛太平洋航线

b.澳新航线

c.跨大西洋航线

d.欧地线

19、《维斯比规则》和《海牙规则》对海运承运人规定的两大基本义务是()。

a.开航和管货义务

b.适航和管船义务

c.适航和管货义务

d.管船和管货义务

20、凡运往非基本港的货物,达到或超过规定的数量,船舶可直接挂靠,但要收取()。

a.转船附加费

b.直航附加费

c.港口附加费

d.选港附加费

21、在国际集装箱海运实践下,国际货运**人作为consolidator时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是()。

a.cy/cy

b.cy/cfs

c.cfs/cfs

d.cfs/cy

22、在国际海上货物运输中,指示提单的空白背书是指()。

a.提单的收货人一栏内填写“空白”二字,在提单的背面也写上“空白”二字

b.提单的收货人一栏填写“toorder”,由提单上记载的收货人在提单背面签字,不写明受让人

c.提单的收货人一栏填写“toorder”,由提单上记载的托运人在提单背面签字,不写明受让人

d.提单的收货人一栏填写“toorder”,由提单上记载的承运人在提单背面签字,不写明受让人

23、在国际海上集装箱货物运输中,当货运**人取得集装箱设备交接单,但在提取空箱前,设备交接单中通常不会记载哪一项内容()。

a.用箱人的名称

b.集装箱箱号

c.提取空箱的地点

d.集装箱尺寸、类型

24、航次期租下承租人支付的费用是()。

a.运费 b.附加费

c.租金 d.包干运费

25、在集装箱班轮运输中,当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时,承运人向收货人收取的费用称为()。

a.滞箱费

b.滞留损失费

c.租金 d.滞纳金

26、在iata运价体系中,在相同航程、相同承运人的条件下,公布直达运价应优先使用()。

a.普通货物运价

b.指定商品运价

c.等级货物运价

d.集装货物运价

27、航空货物的指定商品品名编号在0001-0999之间的代表()货物。

a.机器、汽车和电器设备

b.可食用的动植物产品

c.活动物及非食用的动植物产品

d.纺织品、纤维及其制品

28、表示航空货物等级货物附加运价类别**的是()。

a.m b.c

c.s d.r

29、在航空货物运输中,某集装器代号为pap2334ca,其中第三个字母“p”表示()。

a.集装器的底板尺寸

b.集装器的种类

c.集装器所有人

d.集装器的外形以及与飞机的适配性

30、在航空运输中,缩写“cca”表示()。

a.运费到付

b.货物运费更改通知书

c.货运帐目清算系统

d.集装器。

二、判断题(每题0.5分,共15分。答案为“是”的,请在答题卡上涂“a”,答案为“否”的,请在答题卡上涂“b”。两个都涂的不得分)

31、目前我国国际货运**行业实行的是以***商务主管部门为主,其他相关部门依职权参与管理,**主管部门行政管理和行业协会自律并重的管理体制。()

32、经商务部批准由国内投资主体投资设立的国际货运**企业及其分支机构,在取消审批以后,不需要到商务部门办理备案手续。()

33、在航运业务中“揽货”即揽取货载,也就是销售运力的行为。因此航运企业的产品就是运力。()

34、目前,我国出口货物实行的是先报检后报关的货物出境制度。()

35、进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其**人,按海关规定的格式对进出口货物的真实情况做电子或书面申明,海关对其货物适用海关制度而办理通关手续的法律文书。()

36、蒙古国一批牛奶制品经过中国关境时存入中国海关监管的仓库,后出口转运到日本,该批货物属于直接过境**。()

37、当国际买卖合同的具体约定与fob、cif等国际**术语规定的义务发生冲突时,买卖双方的权利义务应以合同的具体约定为准。()

38、承兑信用证下应开立远期汇票,由银行承兑汇票,于汇票到期时付款。因此,承兑信用证属于商业信用。()

39、根据incoterms2000的规定,在f组**术语中,fas和fca都适用于各种运输方式。()

40、公路计时包车运输中的计时时间是指车辆到达托运人指定地点起至完成任务时止的时间,车辆在包车过程中发生的故障、修理和驾驶员用餐时间应予以扣除。()

41、《联合国国际货物多式联运公约》是调整国际多式联运方面的国际公约,因此对多式联运经营人具有强制适用性。()

42、在国际铁路联运中,铁路有义务检查发货人在运单上所添附的文件是否正确和是否齐全。()

43、《联合国国际货物多式联运公约》对运输方式的种类未做限制,可以由陆海、陆空、海空等运输方式组成。()

44、最低的运输费用并不意味着最低的运输总成本,最低的运输总成本也并不意味着合理化的运输。()

45、物流本身不创造商品的使用价值,物流活动仅使商品在流通过程中实现时间与空间的位移,因此物流活动不具备增值作用。()

46、物流信息是指伴随着物流业务活动而发生的,以及在物流业务活动以外发生的对物流业务活动有影响的一切信息,而商流中的交易、合同等信息没有提供物流的依据,因此说商流信息属于物流信息。(

47、在存放期间发生仓储物损害或变化的,保管人应及时通知存货人及时处理,并且采取必要的处理措施,以减少损失。(

48、当外贸出口时,如果我国《水路危规》与《国际危规》对危险货物的分类不一致,在国内运输区段内,其包装件要标贴《国际危规》要求的危险货物标志。(

49、班**会、联营体以及战略联盟都是通过制定统一运价来提高船公司的竞争力,而形成船公司之间的合作协议。(

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