路基施工注意事项的通知

发布 2023-10-04 04:45:09 阅读 4785

关于路基施工质量要求的通知。

编号:a-t-5通知下发日期:2008-6-5

1合同段项目部:

目前路基大部分已经清表的路段,开始了开挖路床及回填和路基回填工作,其中k5+100-k5+600左侧主线路基已经交工验收,西环高速加宽段和机场路匝道及左幅k2+700-k5+100的路基开始了回填和原地面填前碾压工作,路基工程有了一定的施工作业面,为了保证路基的施工质量和施工进度,路基工程做如下要求:

1、压实度要求:根据设计图纸的要求,主线路基清表后填前碾压的压实度为90%,机场互通匝道路基清表后填前碾压的压实度为85%,西环高速加宽段的路基填前碾压的压实度为90%。

2、路床开挖:主线路基填前碾压后路基的填筑高度如小于路床高度80cm,应继续开挖至路床深度,路床80cm处的压实度按填前碾压的标准执行,主线压实度为90%,机场互通区匝道为85%;填前碾压质量达到规范要求后,回填40cm厚的砂砾垫层和40cm厚的石灰土,石灰土分两层填筑,每层厚度20cm,压实标准为96%;辅道路床如何施工,请设计确定。

3、路基填筑:路基应分层填筑,压实厚度不小于10cm,虚铺厚度为30cm,每层填筑前应将下层的边坡修整好,边线用白灰洒出,并用边桩控制虚铺厚度,填土前应将下层路基洒水保湿,以保证层间结合的质量,做好路基的文明施工管理。

4、土石路堤:路基填料应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15-20。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm,路床填料粒径应小于100mm,压实机械应选用自重不小于18t的振动压路机;对于土石混合材料填筑的路堤,最后一层的压实厚度应小于300mm,该层填料最大粒径宜小于150mm,压实后该层表面应无孔洞。

5、路基掺灰处理:原地面填前碾压前,如土质含水量与最佳含水量相差不大,通过翻拌晾晒处理,很快可以达到规定的压实标准时,不必进行掺灰处理,如土质含水量较大,机械施工时,出现大面积“弹簧”现象,可以掺6%的消解石灰进行处理;开始进行路基填筑时,如需掺石灰进行处理,以便加快施工进度,必须事先书面征得业主的同意。

6、路基进入雨季施工时,对于高填方路段,为了保证边坡不被雨水冲刷,应做好临时排水急流槽;已经上土的路段,及时翻拌晾晒,在下雨之前碾压成形,做到路基不积水、不被浸泡;特别应注意的是西环高速crk24+900桥下a匝道的路基,目前已经开挖了一半,形成了一个大坑,为了避免桥下成积水坑,应尽快设置排水泵站,保证积水能及时排出,尽量在雨季来临之前,将桥下a匝道的底基层做完,以增加路基的抗浸泡能力;目前crk24+900跨线桥北侧的西环高速加宽段路基已经开始施工,在进入雨季施工时,应在原路基急流槽的位置设置临时急流槽,避免西环高速的路面排水冲刷正在施工的加宽段路基。

2023年6月5日。

主题词:路基施工质量要求。

抄报:唐山交通重点工程建设项目办公室。

唐山军民合用机场连接线工程a驻地办 2023年6月5日印发

共印3份)

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