学校校车安全管理工作总结

篇一：校车安全管理情况汇报。

校车安全管理情况汇报。

根据沙田镇科教办《关于进一步加校车安全管理工作的通知》要求，学校领导高度重视，成立自查工作小组，12月16日下午对对本学期以来校车管理情况进行了展开了自查。现将情况汇报如下：

一、校车运作模式情况。

因我校特殊情况，校车运作模式分两部分：

1、接送沙田镇区学生上学的校车，共两部。主要负责接送居住在沙田镇区的学生。两部校车的购置和日常维护由四个村委会共同负责。

2周末接送仍在立沙岛居住学生的客车，共四部。由镇**负责调配。

二、校车日常管理情况。

一）高度重视，加强领导，明确职责，完善制度。

校车安全重于泰山。为了全面掌握我校校车安全管理及运**况，我们加强了对此项工作的领导，成立了工作领导小组。

组长：何带兴。

小组成员：何耀祥、何满根、陈群娣、林锡培、张万权。

本学期初，针对我校学生家庭分布的特殊情况，学校召开了全校校车管理工作会议，成立了工作领导小组，由何带兴任组长，负责校车运行的管理的负责人。会议，霍树森校长强调校车交通安全管理的重要意义及过程要求，要求与会人员牢固树立学校校车安全“责任重于泰山”的思想，把学校校车安全管理工作作为学校安全工作的重要。

内容，并要求小组根据学校实际，制定《学校校车管理制度》，以高度的政治责任感，抓紧抓实抓好；督察落实各项安全措施，各村委分签订校车安全管理责任书；明确驾驶人员、司乘人员、跟车人员安全责任，细化管理。

二）加强宣传，定期检查，形成机制。

1、开学初，学校借新学校落成及新学期开学初的良好契机，上好“开学第一课”，加大宣传声势，营造**氛围，在校园内开展以班级为单位，开展消防、交通安全（培训）教育活动，组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识。9月2日下午，我校对校园安全、校车安全展开第一次常规安全大检查。

开学第一天，各班主任向学校报告确切的乘坐校车人数，学校进行学生乘车安排，并做好名单造册。并针对居住立沙岛学生的特殊情况，学校实行教师、保育员跟车制度，跟车教师、保育员对工作认真负责，按时点名，并且做好记录。根据季节的变换和天气的变化情况，监督驾驶员行车速度，确保特殊天气学生的乘车安全。

月中旬，学校连续召开了两次校车安全工作会议，会上，霍树森校长重申定期召开校车驾驶人员及司乘人员会议制度，通报全国近期接送学生车辆发生的重特大事故，组织与会人员**交通事故案例相关**、**资料，并要求班主任出一期以校车交通安全为主题的黑板报，起到警示教育学生的作用，形**人重视校车安全，人人遵守交通安全规定的安全管理氛围。12月16日，校车安全管理工作小组与校车驾驶人员、司乘人员等一起对校车进行了全面的检。

查，按要求在校车张贴了投诉**，确保校车摸底排查工作落到实处，消除校车安全隐患。

三）加强日常监督，细化管理模式。

校车安全管理小组时刻掌握校车的运输使用情况，严把校车车辆管理监督，严格校车的定期安全检测制度；组织驾驶人员和司乘人员参加安全管理工作会议暨交通安全知识培训，按要求安装校车卫星定位汽车行驶记录仪和校车维修；督促校车驾驶人员做好校车年检及办理其它相关业务；保证车辆符合****技术标准等。

三、开学至今校车安全情况。

开学至今，学校认真贯彻上级有关部门关于校车管理工作的文件精神，并积极开展交通安全宣传教育课，提升了广大师生使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识提高广大师生、驾驶人员、司乘人员对校车安全管理工作重要性的认识。由于工作到位，措施得力，开学至今，我校对校车的常规检查中，没有发现存在安全隐患，校车运行至今也没有发生过一次事故。

下一步工作中，我们将牢固树立“学校安全工作无小事”的思想，做到警钟长鸣，坚持“安全第。

一、预防为主”的方针，加大检查督促的力度，将校车管理工作进一步抓细、抓实。确保学校校车管理规范有序，保证学生的交通出行安全。

沙田镇第一小学。

20xx年12月20日。

篇二：毛家店小学20xx年校车安全管理工作总结。

毛家店小学20xx年校车安全管理工作总结。

校车安全管理工作已经圆满结束了，在全体车主、司机的共同努力下，在县、镇、校领导的有力指挥下，我校运送学生工作取得了圆满成功，现总结如下：

一、指导思想。

以“****”重要思想为指导，深入落实省、市、县**关于中小学安全工作的有关规定和会议精神，高度重视中小学生上、下的安全问题，采取有力措施管理好校车营运车辆，保证学生生命安全。

二、组织领导。

学校非常重视安全运送学生工作，专门成立了校车领导小组，并进行了具体分工，组长由校长李金伟担任，副组长由林峰、魏志艳、袁小慧担任，成员有程宝英、李世杰、毕守仁、邢飞、李晓辉、张维武、翟力波、邢维方。以及各班主任教师。分工明确，各负其责。

谁出现问题追究谁的责任。

三、具体做法。

1、我校本学期乘坐校车上、下学的学生中心小学644名，虻牛小学211名，分布于全镇25个自然村，乘坐的校车17台。

2、加强学生管理。

学校经过研究，派出3名教师和3名领导于放学时专门负责学生乘车和候车的秩序。各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。每天放学前任课教师要利用下课前一分钟对学生进行安全教育，教给学生一些安全常识，乘车的注意事项；每星期一红领巾广播。

站我校都要对学生进行安全教育，特别是冬天，天冷路滑，车辆刹车困难，行(:学校校车安全管理工作总结)人穿得多瞭望困难，更容易出现交通事故，教育学生一定要注意安全。

3、向家长发宣传单。

每学期期初我校向全体学生家长发去宣传单，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行教育注意安全，提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆，同时经常提醒车主检查自己的车辆，保证学生安全。

4、加强车辆及司机的管理。

每月学校召开校车车主司机车随关人员例会，对他们进行常规安全教育，并传达上级会议精神。管理人员每天放学前，必须到校门前指挥校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：

不要疲劳架势，不违章驾驶，不超员运营，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，同时通知校车，如果遇到特殊天气，可推迟到校，一定要保证学生安全。

5、注重校车车长和副车长的培训。

结合我校实际情况，每车次选出一名车长、一名副车长，定期对他们进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学们在候车、上车、下车、行车时的安全，同时要求他们如果遇到特殊情况，一定在第一时间向学校报告，备有安全联系**。

6、及时除路面积雪保安全。

入冬以来，每次降雪我校都及时除学校两个下道口路面积雪，同时往路面撒炉灰保安全。

四、存在的问题。

1、校车到校过早。给学校管理带来压力，同时也给学生和家长带来很大的不便。不仅仅是休息不好，对学生的身体发育也起到了阻碍的作用。

2、校车的部分司机驾驶资质不够。不符合校车条例的规定的资质。

3、部分校车存在变相超员的现象。

4、部分校车的车随管人员未配备。

5、部分校车通行的道路路况不好。

6、黑校车依然存在。

以上问题，包括在校车平时运营中存在的问题，学校无力解决的，已经向镇校车办进行了汇报。

校车工作虽然给学校的工作带来不便，但是，学校还会一如既往的做好校车的安全管理工作，确保校车安全运营每一天。

毛家店中心小学。

20xx年12月。

篇三：20xx年校车安全管理工作总结2

20xx年校车安全管理工作总结。

我市现有中小学生、幼儿（不含高中）121543人，其中，在园幼儿人数20xx0人，小学生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校车293台，其中，标准校车43台（已上户39台），过渡车辆254台。全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人，另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。

我市从20xx年10月开始启动校车规范化管理工作，在市委、市**的正确领导下，确定了“**主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管”的校车运营和管理模式，逐步规范校车管理机制，校车安全管理工作扎实有序，成效显著。现将一年来的工作情况总结如下。

一、工作情况。

1、成立领导机构。市人民**成立校车管理工作领导小组，由常务副市长任组长，分管教育、公安、交通的副市长任副组长，由**办分管教育的副主任具体负责；**办、教育、公安、交通、交警、宣传、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的主要负责人为成员；领导小组下设校车管理工作办公室，由教育局局长兼任办公室主任，教育、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任；安排了专门的办公室，添置了办公设备及办公用品；从教育、运管等部门抽调了2名专职工作人员。办公室设在市教育局办公大楼二楼。

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