1、如果触电者心跳停止，呼吸尚存，应采用的急救措施是（ d、胸外心脏挤压法 ）。
kv及以下带电设备与操作人员正常活动范围的最小安全距离为 （ b、0.4 ）m。
3、起重机的电气设备必须保证（ b、传动性能准确可靠、控制性能准确可靠 ），在紧急情况下能切断电源安全停车。
4、起重机馈电裸滑线距汽车通道高度的最小安全距离应大于（ b、6000 ）mm
5、起重机馈电裸滑线距一般管道的最小安全距离应大于（ e、1000 ）mm
6、起重机馈电裸滑线距氧气管道及设备的最小安全距离应大于（ d、1500 ）mm。
7、起重机馈电裸滑线距易燃气体及液体管道的最小安全距离应大于（ a、3000 ）mm
8、滑线的安全标志是在非导电接触面涂（b、红 ）色油漆。
9、用手搬运金属材料或进行有害手掌**的工作时须（ d、戴手套）。
10、电气室、操纵室、控制屏、保护箱内部的配线，主回路小截面积导线与控制回路的导线，可用（ a、塑料绝缘 ）导线。
11、安装架设场地的选择要保证与60～110kv输电线路的安全距离，沿垂直方向最小不小于（ b、5.0 ）m。
12、安装架设场地的选择要保证与＜1kv输电线路的安全距离，沿水平方向最小不小于（ a、1.0 ）m。
13、安装架设场地的选择要保证与＜1kv输电线路的安全距离，沿垂直方向最小不小于（ b、1.5 ）m。
14、安装架设场地的选择要保证安全操作距离最小不小于（ c、0.5 ）m。
15、安装架设场地的选择要保证与1～15kv输电线路的安全距离，沿水平方向最小不小于（b、1.5 ）m。
16、安装架设场地的选择要保证与60～110kv输电线路的安全距离，沿水平方向最小不小于（ g、4.0 ）m。
17、配电室内设检修室时，该室距电屏的水平距离应（ b、大于1m ）。
18、为防止雷击时的反击电压过高，独立避雷针的接地电阻值应小于（ b、10 ）ω
19、吊钩出现下列情况之一时可不报废，允许修复。（g、表面有划痕时 i、开口度比原尺寸增加1％时 ）
20、起重机安全生产三大重要构件是。（a、制动器 b、钢丝绳 c、吊钩 ）
21、车轮出现下列情况时应报废（ a、裂纹 ）。
22、车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（ f、20 ）％时，应报废。
23、制动器的零件，出现下列情况之一时应报废。（a、裂纹 g、制动带磨擦片厚度磨损达原厚度的50％ i、弹簧出现塑性变形 j、小轴或轴孔直线磨损达原直径的50％ ）
24、制动轮出现下列情况之一时，应报废。（a、裂纹 ）
25、起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚的（h、40 ）％应报废。
26、除起升、变幅机构外，其他机构制动轮轮缘厚度磨损至多达原厚的（ i、50 ）％应报废。
27、制动轮凹凸面不平度最高达（ f、1.5 ）mm以上时，如不能修复，应报废。
28、桥式起重机故障中，属于金属结构发生故障的有：（a、主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹 b、主梁腹板有波浪形变形 c、主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊）
29、桥式起重机故障中，属于电气发生故障的有：（
a、主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹。
b、主梁腹板有波浪形变形。
c、主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊。
d、吊钩变形。
e、钢丝绳断丝。
f、齿轮轮齿折断。
g、接触器嗡嗡声增高。
h、联轴器损坏。
i、整个电动机均匀过热。
j、起重机运行中经常掉闸。
正确答案：gij
30、桥式起重机故障中，属于大车运行机构故障的有：（
a、桥架歪斜运行、啃轨。
b、个别滑轮不转动。
c、小车三条腿运行。
d、减速器整体发热。
e、制动器不松闸。
f、定子局部过热。
g、电动机在工作时振动。
h、交流电磁铁工作时声响大。
i、控制器合上后电动机不转。
j、起重机运行中经常掉闸。
正确答案：a
31、桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊，其产生的主要原因有：（
a、钢板腐蚀。
b、起重操作频繁。
c、焊接质量差，有焊接缺陷。
d、长期超载使用。
e、焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力。
f、钢材材质太薄。
g、运输和存放不当。
h、大车啃轨所致。
i、焊缝处磨损。
j、焊缝处受热。
正确答案：cde
32、桥式起重机主梁腹板有波浪形变形，可采用（ ）方法修复。
a、采取火焰矫正。
b、锤击消除内应力。
c、用压力机压平。
d、用模板修平。
e、用起重机压平。
f、用刨床修平。
g、去除变形部分。
h、用千斤顶顶平。
i、采用杠杆法。
j、低温冷却。
正确答案：ab
33、钢丝绳断丝、断股、打结、磨损可能造成的后果有：（
a、起重机不能起升。
b、不能变幅。
c、所吊重物晃动。
d、脱钩。e、工作时产生冲击与振动。
f、运转中有振动和异常声响。
g、突然断绳。
h、使吊重坠落。
i、滑轮损坏。
j、电机烧损。
正确答案：gh
34、减速器剖分面漏油，其产生的主要原因有：（
a、电压不稳。
b、箱体变形。
c、轴承破碎。
d、密封失效。
e、润滑油失效。
f、轮齿磨损。
g、剖分面不平。
h、电压不稳。
i、连接螺栓松动。
j、底座刚性差。
正确答案：bdgi
35、当轴出现裂纹时，应采取如下措施：（
a、更换。b、校正。
c、起升机构应作更换，运行机构等可修复使用。
d、磨除裂纹，圆滑过渡。
e、在两端打止裂孔。
f、补焊。g、镶嵌金属填充物。
h、用胶粘补。
i、用铁腻子补实。
j、磨除裂纹后，加堵漏灵修圆。
正确答案：a
36、轿机小车运行机构小车三条腿运行，其产生原因主要有：（
a、车轮直径偏差过大。
b、安装不合理。
c、小车架变形。
d、车轮材质比轨道硬。
e、车轮材质比轨道软。
f、车轮过大。
g、启、制动过于猛烈。
h、轨顶有油污。
i、轨顶有冰霜。
j、受热不均匀。
正确答案：abc
37、夏季高温、多雨，空气湿度大，电气设备的（ ）性能下降。
a、导电。b、通电。
c、绝缘。d、工作。
e、功率。f、转动。
g、电压。h、使用。
i、过载保护。
j、接地。正确答案：c
38、桥式起重机使用悬挂式控制装置时，起重机的控制回路电压应当不超过（ ）安全电压。
a、6vb、12v
c、24vd、36v
e、50vf、60v
g、90vh、110v
i、120v
j、135v
正确答案：e
39、葫芦式起重机运行机构，制动时刹不住车是因为（ ）
a、电源未接通。
b、制动器间隙太大。
c、缺油、润滑不良。
d、轴承磨损严重。
e、制动环磨损已达到报废标准仍使用。
f、制动弹簧效能底。
g、限位器未复位。
h、大车轨道跨度偏差大i
i、车轮轮缘磨损严重。
j、钢丝绳有断丝。
正确答案：bef
40、葫芦式起重机主梁上拱度减小至消失，甚至出现下挠是因为（ ）
a、制动器间隙太大。
b、限位器未复位。
c、车轮轮缘磨损严重。
d、超载起吊。
e、制动轮有裂纹。
f、钢丝绳有断丝。
g、疲劳过度。
h、使用环境恶劣。
i、轴承磨损严重。
j、制动器未完全打开。
正确答案：dgh
41、葫芦式起重机行程开关失灵是因为（ ）
a、电压低。
b、短路。c、电源缺相。
d、接地电阻大。
e、接线不对。
f、绝缘电阻小。
g、电机定子烧坏。
h、限位器未复位。
i、超载。j、环境温度高。
正确答案：be
42、葫芦式起重机运行小车车轮打滑是因为（ ）
a、超载。b、工字钢等轨道面有油、水等污物。
c、环境温度高。
d、车轮踏面有油、水等污物。
e、电源缺相。
f、制动器间隙太大。
g、制动器未完全打开。
h、制动轮有裂纹。
i、钢丝绳有断丝。
j、限位器未复位。
正确答案：bd
43、葫芦式起重机运行小车车轮悬空是因为（ ）
a、超载。b、工字钢等轨道面有油、水等污物。
c、环境温度高。
d、车轮踏面有油、水等污物。
e、电源缺相。
f、制动器间隙太大。
g、制动器未完全打开。
h、工字钢等支撑车轮的翼缘面不规整。
i、钢丝绳有断丝。
j、运行小车制造装配精度差，三条腿现象严重。
正确答案：hj
44、葫芦式起重机起升限位器，负荷升至极限位置时不能限位是因为（ ）
a、电源相序接错，接线不牢。
b、短路。c、电压低。
d、接地电阻大。
e、接线不对。
f、绝缘电阻小。
g、限位杆的停止挡块松动。
h、限位器未复位。
i、超载。j、环境温度高。
正确答案：ag
45、葫芦式起重机运行机构，制动时有明显的不同步、扭动、侧向滑移是因为（ ）
a、电源未接通。
b、制动器间隙太大。
c、缺油、润滑不良。
d、轴承磨损严重。
e、因磨损造成车轮踏面直径尺寸相差较大。
f、分别驱动的两制动电动机窜量，制动的灵敏度差、转速相差较大。
g、限位器未复位h大车轨道跨度偏差大。
h、大车轨道跨度偏差大。
i、超载。j、钢丝绳有断丝。
正确答案：ef
46、葫芦式起重机主梁振动或下挠过大，造成葫芦运行小车溜车是因为（ ）
a、制动器间隙太大。
b、限位器未复位。
c、车轮轮缘磨损严重。
d、超载起吊。
e、制动轮有裂纹。
f、钢丝绳有断丝。
g、主梁刚度差。
h、有共振因素影响。
i、轴承磨损严重。
j、制动器未完全打开。
正确答案：dgh
47、葫芦式起重机主梁工字钢等下翼缘下榻（出现塑性变形）是因为（ ）
a、制动器间隙太大。
b、限位器未复位。
c、车轮轮缘磨损严重。
d、超载过大。
e、制动轮有裂纹。
f、钢丝绳有断丝。
g、葫芦轮压过大。
h、工字钢翼缘太薄。
i、轴承磨损严重。
j、主梁下翼缘磨损严重而变薄，局部弯曲强度削弱。
正确答案：dghj
48、葫芦式起重机操纵室振动与摇晃是因为（ ）
a、制动器间隙太大。
b、限位器未复位。
c、车轮轮缘磨损严重。
d、超载过大。
e、制动轮有裂纹。
f、钢丝绳有断丝。
g、操纵室本身刚性差，与主梁连接不牢。
h、起重机主梁振动刚度性能差。
i、轴承磨损严重。
j、起重机运行振动冲击大。
正确答案：ghj
49、桥式起重机制动器制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动器滑行距离过大是因为（ ）
a、制动器杠杆系统中有的活动铰链被卡住。
b、钢丝绳有断丝。
c、制动轮工作表面有油污。
d、制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露。
e、主弹簧调整不当或弹簧疲劳、老化、张力太小、制动力矩过小。
f、电磁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支撑物。
g、液压推杆制动器叶轮旋转不灵活。
h、限位器未复位。
i、车轮轮缘磨损严重。
j、超载起吊。
正确答案：acdefg
50、桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（ ）
a、车轮轮缘磨损严重。
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