铁路工务安全试题 2

发布 2023-07-21 08:11:55 阅读 9728

1、钢轨、辙叉或夹板折断,应办理临时封锁施工手续,设置停车( c )防护,进行紧急处理。

a:手信号b:信号牌(灯)c:徒手手信号。

2、在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时,必须增设(b ),并按规定向车站联系登记。

a:现场防护员b:驻站联络员c:工地**员。

3、轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害,应办理( c)施工手续,设置停车手信号防护进行病害整修。

a:封锁b:天窗c:临时封锁。

4、线路发生胀轨,应办理(c )施工手续,设置停车手信号防护,进行紧急处理。

a:封锁b:天窗c:临时封锁。

5、路肩堆放的砂石料,用料单位应经常检查、整理,严禁( c)。

a:侵入限界b:侵入线路c:乱堆乱放。

6、在有接触网的线路上,更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板,必须先通知( b)采取安全措施后,方准作业。

a:工务部门b:电务部门c:供电部门。

7、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间(a )各设一条截面不小于70mm2的铜导线。

a:横向b:纵向c:临时。

8、在电气化铁路线路上,单股钢轨一次起道不得超过( c )mm,且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

a:20b:25c:30

9、在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过±30mm;一侧拨道量年度累计不得大于( a )mm,并不得侵入限界。

a:120b:150c:180

10、爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先( c )后作业。

a:防护b:停电c:封锁线路。

11、驻站联络员与现场防护员应至少每( a )min联系一次。

a:3~5b:5~7c:10

12、在站内线路或道岔上施工,将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,可不设置( a )防护。

a:移动停车信号b:停车信号牌(灯)c:任何。

13、保证(c)是工务部门的基本职责,必须认真贯彻执行安全第一,预防为主的方针。

a:行车安全b:人身安全c:安全生产。

14、天窗分为施工天窗和(c )。

a:临时天窗b:大修天窗c:维修天窗。

15、进行影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑的施工,由( a )担任施工负责人。

a、段级领导b、车间主任c、车间副主任。

16、未办理验交的线路、桥隧等设备,由(a )负责巡查养护,保证行车安全。

a、施工单位b、设备管理单位。

17、施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过( b )(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。

a、作业验收b、经常保养c、临时补修。

18、施工作业地段线路开通后,列车限速应(a )。

a、按速度阶梯逐步提高b、尽快提高。

19、在区间线路上施工,使用移动停车信号防护时,移动停车信号牌(灯)距施工地点的距离为( c )。

a、50mb、30mc、20m

20、**路上使用小型养路机械作业时,应由( a)担任施工负责人。

a、线路工长b、线路工(班)长c、车间主任。

1、在进站道岔上或进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以( )进站信号机防护。

2、营业线施工等级划分为( )

3、在营业线施工,施工单位必须与工务设备管理单位签订( )

4、工务设备管理单位应派( )对施工单位的施工作业进行全过程监督。

5、有人看守道口发生故障时,必须按照( )的原则办理。

6、**间距不足( 4.2m )的双线区段作业时,配碴整形车靠邻线一侧的梨板严禁作业。

7、线路允许速度vmax≤120km/h的区段,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段,巡道、巡守人员应该(在路肩上行走,并注意观察线路状态)

8、任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备是,必须征得( )的同意,并有工务人员现场监督。

9、在铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道,应当经过(铁路管理机构 )批准。

10、绕行停留车辆时,其距离不应小于(5m),并注意车辆动态和临线上开来的列车。

11、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不的超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持(2 )m以上的距离。

12、多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于(3 )m,走行应保持同步。

13、本线不封锁,60km/h<邻线速度vmax≤120km/h时,( 本线可不下道,但必须停止作业)

14、在距离接触网带点部分2~4m的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由(接触网工 )或经专门训练的人员现场监护。

15、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触,在接触网检修人员未到达前,应距离断线接地处( 10m )以外设置防护,严禁人员接近。

16、多人同时在坡面上进行开挖作业时,应大致在同一高度( )进行,严禁上下重叠作业。

17、进行爆破装药作业,每炮使用的引线长度,应保证点完引线后人员能撤至安全地点,且不的短于(1.2 )m,引线的燃烧速度应分批分卷进行试验。

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