我单位承建的×××桥台加固工程，从201×年×月×日进场展开施工至201×年×月×日，将近×个月的时间。我单位已严格按照×××设计图纸完成各道施工工序，每道工序经验收检查后方进入下道工序，每道工序内业相关资料已完善。现就×××桥台加固施工作如下总结：
我单位与贵单位签订施工合同后，立即组织人员及机械设备进场，并作好各项工前准备工作。根据现场施工条件，结合《××桥台加固设计》要求编制《××桥台施工组织设计》并报监理工程师审批后执行。
一、投入管理及施工操作人员。
我单位共投入三个施工班组：分别是钻孔班、架子模板钢筋混凝土班及裂缝处理班，共计总投入人员24人。
投入管理及施工操作人员表。
二、投入机械设备。
我单位根据现场施工需要及进度要求，分别投入如下机械设备，其中张拉千斤顶是经省质检站校核后才投入到施工中。
机械设备进场表。
三、投入的材料。
我单位使用的材料在做工前试验合格后才投入使用，如钢筋抗弯拉试验、砼及水泥浆配合比试验等。
投入的材料表。
四、钻孔施工。
根据现场施工条件及施工进度安排，我单位投入两台液压锚固旋转钻机及6个施工人员进行施工，侧墙及前墙锚杆孔于2023年3月23日施钻至2023年4月23日完毕，完成n1～n9号钻孔108米，前墙n1～ n7、n1′～ n7′钻孔63.74米，共计完成171.74米。
在施工中由于桥台位于公路路线圆曲线半径内、桥台内为回填石渣及易造成垮孔，加之现场施工难度大，至使n1～n9号孔从左侧往右钻穿孔后，出口与根据设计放样的出口点有一定的偏移，经业主单位在2023年4月7日组织召开会议，确定根据《××桥台加固成孔验收会议纪要》的要求进行施工。前墙钻孔完成按照设计要求进行施钻，由于处于高空作业，钻机移动相当困难，在施工中得时常检查脚手架的稳定情况并及时排除安全隐患，直至钻孔完成无安全事故发生。
五、侧墙格梁施工。
完成侧墙锚杆孔钻孔施工后，根据设计要求钻植筋孔，对格梁位置的原桥台墙面进行凿毛清洗。植筋孔清孔干净验收后进行植筋，待植筋稳固后进行抗拔试验。合格后进行钢筋的安装，报监理工程师及业主单位代表对钢筋检查验收合格后安装模板，对模板的支架进行加固处理，确保砼支架的稳定性。
格梁砼使用商品砼，在浇筑过程中采用50振动棒进行振捣，拆模后对局部的蜂窝麻面及进行处理。为了桥台侧墙整体美观，对侧墙进行修饰处理。
六、侧墙锚杆张拉。
在钻孔完成n7～n9后，对n7～n9锚杆进行临时张拉，张拉力达到设计值的30%，用以稳定桥台，以免在后续的施工中桥台发生侧移的意外，在n1～n6锚杆所在格梁施工完成后，砼强度达到设计值的90%后对n1～n6锚杆进行初张拉，张拉力达到设计值的30%，锚固后对n7～n9锚杆进行放张，再进行n7～n9锚杆所格梁砼的浇筑。砼强度达到设计值的90%后，于2023年6月13日对n1～n9按照设计张拉力进行张拉。张拉千斤顶送经省质检站校核后，根据设计张拉力与校核报告计算出压力值进行张拉。
侧墙锚杆张拉过程中派专人观察桥台裂缝，桥台裂缝无变化。
七、侧墙、前墙锚杆孔道及地堪孔灌浆。
侧墙锚杆于2023年6月13日张完成及前墙锚杆安装完成后于2023年6月17日对侧墙、前墙锚杆孔道及地堪孔按照设计c40水泥浆配合比进行灌浆，由于前墙锚杆孔道有裂缝的存在，在保证孔道灌满水泥浆的情况下，水泥用量有所增加，共用水泥20吨。
八、侧墙裂缝修复。
按照设计要求及贵州省勘察设计李工意见对裂缝两边宽5cm左右、深3cm左右进行凿毛清洗，然后灌注从侧面的灌浆孔灌注环氧树脂并对裂缝进行填塞以达个连结为一个整体的作用，凿开后的裂缝用107胶水拌泥砂浆对裂缝进行修复。
历时将近4个月的时间，完成水源大桥4号桥加固施工任务，由于安全管理合理，无一例安全事故发理让我单位增强了这方面工作的技术实力。以上总结有不足敬请指教！
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